wulfy wrote:Kako ova spravica izgleda uživo

no, tablice ovome što se vozi kroz Budvu su SEXY

Majko draga...
Vjerovatno vlasnik spada u klasu "procitao sam u novinama da je najbolji pa sam ga pos'o kupit'".
U Hr su u 5 mjeseci prodali 13 ili 15 komada vise ne ne sjecam broja koji mi je reko frend. Dva trikolorca s time da je treci iz butige zakaparen
Za ovaj model ce cijena servisa biti ASTRONOMSKA, najvise iz razloga sto se motor mora rastavit u tri komada (zadnji dio, motor, prednji dio) da bi se mogli skinuti poklopci ventila za pregled i stelanje istih. Nece djelovi biti skupi koliko radni sati, koji ce se vjerovatno mjeriti u danima, ako se radi o jednom serviseru ili o satima, a onda se radni sati poduplavaju (sto opet dodje isto

).
No, nekome tko moze iskrcat 25 000 eur za motor bi to trebao biti maciji kasalj
