Velimlje, kada dodjes, samo se javi. Odmah cemo organizovati nesto...
Prije dva dana prodjoh pored table na kojoj je pisalo Velimlje. Ne stigoh da slikam, sorry...

Pozdrav drugar,

Prvo kao odgovor, sa osobitim zadovoljstvom imaš moju dozvolu za upotrebu slika, drago mi je da ti se sviđaju.

Ide mi se i na zapad i na istok. Zapad sam donekle obišao (ne motorom), više Austriju, Njemačku i Holandiju, nego Italiju i Francusku, tako da mi to ostaje. Imam neku neodoljivu želju da vidim istok, pogotovu Bliski Istok, jako me ta regija privlači. Za ovo ljeto sam planirao neku rutu do Libana, nadam se da će se to ostvariti, više zavisi od mog slobodnog vremena, nego do ičega drugog.

Čitajući raznorazne putopise po Advrideru, Motori.hr i druge, postoji toliko dobrih destinacija blizu. Sjever afrike nije tako daleko, Egipat...

Onda tu pada, gdje ću da idem sam sa drugarima, a gdje sa djevojkom.

Liban, možda Egipat i te destinacije ću ići sa drugarima (na mom motoru samo ja). Francuska, Italija i Norveška, to ću sa djevojkom. Razlike u ritmu i stajanju uslovljavaju da ne mogu na neke ekstremnije ture sa dragom, a na putovanjima gdje se planiraju više stajanja, tu već može.

Znači da sumiram

solo (na motoru) sa drugarima
1. Liban
2. Egipat
3 Magreb (sjever afrike)
Sa dragom (na motoru) i drugarima
1. Italija - Ligurija
2. Francuska
3. Norveška

A sa tobom drugar Velimlje,.... pa mogli bi se sresti negdje oko Grotte du Mas d’Azil, šta misliš.....

Pozzzz

Ja bih rado posao u Tunis... bio sam tamo na medenom mjesecu i bilo je AWESOME! Skrivena mastanja... od Podgorice do rta Agulhas motorom... Takodje me privlaci Bliski Istok, ali bi rado skoknuo i do Portugala... bice boze zdravlja.

za sad, jedini plan imam za Kapetanovo, Boan, Zabljak i Brstanovicu, taman tim redom. samo ako dje goriva ne prifali, sta kazes Nik?
mada ocekujem i Gasa tako da ne brinem puno

DrMracni wrote:za sad, jedini plan imam za Kapetanovo, Boan, Zabljak i Brstanovicu, taman tim redom. samo ako dje goriva ne prifali, sta kazes Nik?
mada ocekujem i Gasa tako da ne brinem puno

E samo sam tebe čekao rđo radoholičarska da se javiš , ja se razvedoh zbog motora i sad nemam skim da vozim , ma meni je CG previše, tu do pjace i to ne motorom svaki put

Slowhand wrote:Pozdrav drugar,

Prvo kao odgovor, sa osobitim zadovoljstvom imaš moju dozvolu za upotrebu slika, drago mi je da ti se sviđaju.

a sa tobom drugar Velimlje,.... pa mogli bi se sresti negdje oko Grotte du Mas d’Azil, šta misliš.....

Pozzzz

Hvala i svaka cast !!!!

Inace , ja sam tamo 19 jula , placam pice ako se sretnemo

Mada rado bi na pice sa tobom kad god i gde god ti odgovara , septembra u Crnoj Gori ...

Pozdrav , Simo

Nego da nastavimo gde smo stali , neko je pominjao Stelvio ...

Prelaz Stelvio
Passo Stelvio ili Stifser Jock nedaleko gradica Bormio . Visina 2757 metara
To je najvislji prelaz u Istocnom delu Alpa , drugi po visini iza Col de l’Iseran koji je visine 2770 metara
Visina 2757 metara , 74 serpentine
Nalazi se severno od Bormia u Italiji , a prelaz ide prema Svajcarskoj
Sveukupno tu se nalazi 60 serpentina , od toga 48 na severnoj strani , koje su oznacene brojevima .
-

-
Put je dosta zahtevan , cak je i veliki Sterling Moss tu sleteo iz krivine 1990 godine u nekom reliju starih automobila
Ovaj prelaz je ‘’najrazvikaniji’’ , mada kazu da je zbog toga u sezoni tu obicno guzva
Interesantno je napomenuti da su voditelji popularne emisije Top Gear , kad su prosli prelazom , izjavili da je to sigurno najbolji put , bar u Evropi , sve dok nisu otisli na Transfagarasan u Rumuniji , kad je Jeremy Clarkson rekao da je verovatno pogresio kad je dao Stelviu tu titulu

Prelaz Transfagarasan
na ruti DN7C najvislji je i verovatno najdramaticniji putni pravac u Rumuniji.
Sastoji se od 90 km krivina i serpentina izmedu gradova Sibiu i Pitesti . Levo i desno od prelaz nalaze se prvi i drugi najvislji vrh u Rumuniji
Najvislja tacka na putu nalazi se na 2034 metara.
Kazu da je prilaz sa severa lepsi
-

-
Interesantan je podatak da je za izgradnju puta potroseno oko 6 miliona kilograma dinamita , i da sa 5 tunela i nekoliko viadukta , taj put ima vise tunela nego bilo koji put u Rumuniji ( ravnica ... )

Col de l’Iseran
visina 2770 metara , najvislji je asfaltirani planinski prelaz u Alpama
Put D902 povezuje gradice Val d’Isere i Bonneval-Sur-Arc
-

-

-

Furka Pass i Grimsel Pass

Mnogi kazu , a vlastitog iskustva nemam , da su ova dva prelaza , blizu jadan drugome , sto mozete da vidite i sa slika , lepsi od Stelvia . Mislim da ima ovde ljudi koji su bili na njima , pa da cujemo sta misle
-

-

-
Furka Pass , visina 2436 metara ,
koji je da pomenemo uzput prikazan u filmu Goldfinger
a Grimsel Pass , visina 2165 metara
gde se nalazi glecer iz koga pocinje reka Rajna