BMW GS - serija koja traje 30 godina

[wulfy]

Godine 1999 predstavljena je nova evolucija koja sada nosi oznaku R 1150 GS.









Uz veću kubikažu i težinu postao je i ozbiljna putna naprava. Naravno sve je odrađeno u poznatom BMW maniru što se tiče spiska dodatne opreme koja je za ovaj model zaista bogata. Kada je prestala proizvodnja manjeg modela sa bokser motorom (koji se mnogo slabije prodavao nego veči) ovo je bio jedini GS iz porodice sa bokser motorom.

Model R 1150 GS prizvodio se od 1999 do 2003 godine.

Tehničke karakteristike:
Motor B2
Zapremina: 1.130 ccm
Snaga: 85 KS pri 6.750 o/min.
Momenat: 98 Nm pri 5.250 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 84 - 86 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 249 kg
Ukupno dozvoljena težina: 450 kg
Nosivost: oko 201 kg
Rezervoar: 22 litare
Maksimalna brzina: 195 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h: 4,0 s

[wulfy]

Dalja evolucija zbila se 2001 godine kada je predstavljen model R 1150 GS Adventure







Na osnovni R 1150 GS dodata je oprema ,,za put oko svjeta'' koja je podrazumjevala
- duži hod vješanja za 20 mm
- podesivi zadnji White Powre amortizer
- viši i širi vjetrobran
- štitnici ruku
- crash barove
- svjetla za maglu
- utičnica od 12 v
- aluminijski prtljažnik (bočni koferi i top-case)
- zaštita motora
- elektronika motora koja može da se programira i na loše gorivo
- veća zapremina rezervoara

Model R 1150 GS Adventure prizvodio se od 2001 do 2005 godine.

Tehničke karakteristike:
Motor B2
Zapremina: 1.130 ccm
Snaga: 85 KS pri 6.750 o/min.
Momenat: 98 Nm pri 5.250 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 90 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): oko 253 kg
Ukupno dozvoljena težina: 460 kg
Nosivost: oko 207 kg
Rezervoar: 22,1 litare
Maksimalna brzina: 192 km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: 4,1 s

[wulfy]

Ajmo malo da se vratimo u prošlost i podjetimo se manjih modela GS. R 65 GS je bio najmanji i najslabiji GS. Kod nove generacije bokser motora hlađenih kombinacijom ulja i vazduha bila je verzija R 850 GS. Dakle nije se u kontinutetu pravili manji model (koji je uostalom uvjek bio slabije prodavan). Veći model je evolurao kao što smo vidjeli (R 80 G/S ; R 80 GS ; R 100 GS ; R 1100 GS ; R 1150 GS ). kao što smo pomenilu u temi gdje pišemo o istoriji BMW-a (link u prvom postu) BMW- je trebao manji agregat. Pošto nije imao novca za razvoj (kako motora tako i čitavog motocikla) uzet je gotov proizvod (Aprilia Pegaso) koji je izmjenjen u siznicama i oznaka je bila F 650, kasnije se pojavile još neke podvarijante tog modela, no nama je bitna 200 godina jer se pojavljuje oznaka GS. Dakle, na osnovu postojećeg modela 1999 godine predstavljen je model F 650 GS









Tehničke karakteristike:
Motor 1 cilindar
Zapremina: 652 ccm
Snaga: 50 KS pri 6.500 o/min.
Momenat: 60 Nm pri 4.800 o/min
Mjenjač: 5 brzina
Visina sjedišta od tla: 78 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 193 kg
Ukupno dozvoljena težina: 380 kg
Nosivost: oko 187 kg
Rezervoar: 17,3 litare
Maksimalna brzina: 170 km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: -

[wulfy]

Pomenuli smo prije trke na Dakar reliju. Rekli smo da je BMW pribilježio pobjedu 1981, 1983 i 1984 godine. Krenimo dalje u tom pravcu. Četvrta pobjeda je zabelježena 1985 godine, dok se 1987 godine BMW povukao sa Dakar relija. 1996 godine na Dakar reliju pojavljuje se F650, ipak tek 1998 godine BMW se zvanično vraća u to takmičenje, da bi 1999 godine ostvarili petu pobjedu na reliju. Sledeće 2000 godine BMW bilježi šestu pobjedu na reliju. To je trebalo označiti i specijalnim modelom pa je 2000 godine predstavljen model F 650 GS Dakar.







Osim po boji razlikovao se po većim točkovima (prednji) dužem hodu vješanja i nešto malo opreme.

F 650 GS i F 650 GS su se uz sitne modifikacije pravili do 2007 godine.

Tehničke karakteristike za F 650 GS Dakar:
Motor 1 cilindar
Zapremina: 652 ccm
Snaga: 50 KS pri 6.500 o/min.
Momenat: 60 Nm pri 4.800 o/min
Mjenjač: 5 brzina
Visina sjedišta od tla: 87 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 192 kg
Ukupno dozvoljena težina: 380 kg
Nosivost: oko 188 kg
Rezervoar: 17,3 litare
Maksimalna brzina: 170 km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: -

Pomenimo da se model F 650 GS vratio u proizvodnju 2009 godine, ali samo za tržište SAD-a gdje sada nosi oznaku G 650 GS

[wulfy]

Godina je 2004, novinari su pozvani u Južnu Afriku. Tamo je bila prezentacija novog modela u GS seriji. Predstavljen je R 1200 GS.







Poboljšanja u o odnosu na R 1150 GS su prije svega težina (30 kg lakši). Pošto je ovo posve novi model tako je ram novi, kao i motor. Poboljšan je mjenjač. No, ono što je novina, sada se GS isporučuje sa felnama od lake leguru, dok su žibčane felme opcija. Na zadnjem kraju je sada nova generacija paralever vješanja gdje je kardan sada sa donje strane. Naprjed je zadržano telever vješanje.





Model R 1200 GS proizvodio se od 2004 do 2008 godine

Tehnički podaci:
Motor B2
Zapremina: 1.170 ccm
Snaga: 98 KS pri 7.000 o/min.
Momenat: 115 Nm pri 5.500 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 84 - 86 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): oko 225 kg
Ukupno dozvoljena težina: 425 kg
Nosivost: oko 200 kg
Rezervoar: 20 litare
Maksimalna brzina: 205 km/h
Ubrzanje o-100km/h: 3,9 s

[DrMracni]

hahahahah
svaka cast!
mada tih motora nema puno na ovom forumu tako da i ne moras...

[wulfy]

BMW ne učestvuje više na Dakar reliju tako da se to ime izgubilo iz serije GS. Zato je od 2001 godine živo ime Adventure za verzuju GS koja u seriji obiluje sa mnoštvo opreme. Tako je 2005 godine predstavljen R 1200 GS Adventure. koji nastavlja tradiciju predhodnog modela. Ovdje su žibčane felne standard, kao i gume grubljeg profila.







Model R 1200 GS Adventure prizvodio se od 2005 do 2008 godine.

Tehničke karakteristike:
Motor B2
Zapremina: 1.170 ccm
Snaga: 98 KS pri 7.000 o/min.
Momenat: 115 Nm pri 5.500 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 89 - 92 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 256 kg
Ukupno dozvoljena težina: 465 kg
Nosivost: oko 209 kg
Rezervoar: 33 litare
Maksimalna brzina: 200 km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: - s

[wulfy]

Godine 2008 slijedi redizajn i blago unapredjivanje modela. Model se i dalje zove R 1200 GS.









Model R 1200 GS prizvodi se od 2008 do daljneg.

Tehničke karakteristike:
Motor B2
Zapremina: 1.170 ccm
Snaga: 105 KS pri 7.500 o/min.
Momenat: 115 Nm pri 5.750 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 85 - 87 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 229 kg
Ukupno dozvoljena težina: 440 kg
Nosivost: oko 211 kg
Rezervoar: 20 litare
Maksimalna brzina: - km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: - s

[wulfy]

U istom fazonu se redizajnira i R 1200 GS Adventure.











Model R 1200 GS Adventure prizvodi se od 2008 do daljneg.

Tehničke karakteristike:
Motor B2
Zapremina: 1.170 ccm
Snaga: 105 KS pri 7.500 o/min.
Momenat: 115 Nm pri 5.750 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 89 - 91 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 256 kg
Ukupno dozvoljena težina: 475 kg
Nosivost: oko 219 kg
Rezervoar: 33 litare
Maksimalna brzina: - km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: - s

[wulfy]

Vratimo se sada na mali GS. Vidjeli smo da je BMW uvjek u ponudi paralelno imao i manji GS. Rekli smo da se F 650 GS pravio do 2007 godine. Tada nastavljajući tu tradiciju malog GS-a predstavljen je novi ,,mali'' GS koji takođe za finalni prenos koristi lanac. Oznaka ovog modela je F 650 GS ikao koristi linijski dvocilindraš zapremine od skoro 800 ccm.









Po ugledu na većeg brata i ovdje preovladava cestovna orjentacija. Dakle, dizajn i položaj tjela govore enduro, ali gime i felge kažu cesta. Za one koji žele makadam pripremljena je i ta verzija.

Model F 650 GS prizvodi se od 2008 do daljneg.

Tehničke karakteristike:
Motor R2
Zapremina: 798 ccm
Snaga: 71 KS pri 7.000 o/min.
Momenat: 75 Nm pri 4.500 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 82 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 199 kg
Ukupno dozvoljena težina: 436 kg
Nosivost: oko 237 kg
Rezervoar: 16 litara
Maksimalna brzina: 189 km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: - s