NikGold wrote:Slikajte slikajte ali kad predjete na ozbilniji enduro necete vise lentravat jer malo drhte ruke a i sa 10 na sat se moze slikat a sa vise malo teze . Bravo i uzeljeh se Belasici kat ju vidjo

U toku su pripreme za malo ozbiljniju enduraljku,a brzina se definitivno povecala sa tehnikom dusenja(do 70 kmh)

P.S Mogao bi nas nedje zvat,cisto da slikamo to cudo

Naši drugari iz Dežele su u gostima u CG od 6avg pa jedno 6-7 dana. Imam namjeru da budem sa njima svo vrijeme a ako si raspolpžen moš upar snama. Nosi se samo osnovno bez kofera i drugih gluposti, što može da stane u ruksak , pederušu i gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

Evo malo refresh sliški:

Mir i tolerancija(u više dimenzija):



Nebo






Što svijetli u gori zelenoj


A tuuush




Vedža heda




Maglić




Krnovo sa profesorom


Krnovo u izgradnji


A prvi put magistralom, hebi ga, svaki čoek izađe na pravi put (no koji je to put, ada u Nikšić brate...)

NikGold wrote:Naši drugari iz Dežele su u gostima u CG od 6avg pa jedno 6-7 dana. Imam namjeru da budem sa njima svo vrijeme a ako si raspolpžen moš upar snama. Nosi se samo osnovno bez kofera i drugih gluposti, što može da stane u ruksak , pederušu i gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

A NičeGolde ako su duže putašestvije u pitanju, što se radi u situaciji(ne desilo se) kad nekome rikne guma/mašina, kako vršite oporavak ako ne nosite alat, pumparice i ostalo (što staje u kofere ), eeee... isto valja ponešto ponijet, malo komfora, komocije, nezavisnosti...!? E i vidio sam da imaš onaj ruksak sa cuclom/creeevom, šta sipate onamo, jel' naka tečnost ili voda gorska , može li kolko stat onamo, valja li ono što ili je više vizuelno nego upotrebno?

Kome pukne guma ili mu se pokvari motor samo ga gurnemo nizastranu da neometa normalno cirkulisanje saobraćaja . Prezadnja vožnja mi je bil na Kučku stranu i na prevoju Ćafa sam bogami krpio gumu- znači alata ima dovoljno.U nedelju kad smo se viđeli sve sam imao sa sobom- prvu pomoć, set za krpljenje, alat, pumpu, 1.5l vode

Kome pukne guma ili mu se pokvari motor samo ga gurnemo nizastranu da neometa normalno cirkulisanje saobraćaja . Prezadnja vožnja mi je bil na Kučku stranu i na prevoju Ćafa sam bogami krpio gumu- znači alata ima dovoljno.U nedelju kad smo se viđeli sve sam imao sa sobom- prvu pomoć, set za krpljenje, alat, pumpu, 1.5l vode, 2l benzina

NikGold wrote:Kome pukne guma ili mu se pokvari motor samo ga gurnemo nizastranu da neometa normalno cirkulisanje saobraćaja . Prezadnja vožnja mi je bil na Kučku stranu i na prevoju Ćafa sam bogami krpio gumu- znači alata ima dovoljno.U nedelju kad smo se viđeli sve sam imao sa sobom- prvu pomoć, set za krpljenje, alat, pumpu, 1.5l vode, 2l benzina

Znači oštra Ćafa ne prašta! Tačno vidim da si uzorao Ćafu sa onom ljutom zmijom..
Bogumi ćemo te zvat za par savjeta (a imam i naki set za krpljenje no sam nešto skeptičan, nešto mi se tu ne poklapa)..

sta bih ja sve uradio za dobar enduro motor...
izludjeh od kombinacija u glavi

DrMracni wrote:sta bih ja sve uradio za dobar enduro motor...
izludjeh od kombinacija u glavi

eto ivane da ti se pofalim, ja moj enduro nabavio.
mozda nije neki koji bi tvoje velike apatite zadovoljio, ali meni kawasaki kle je vise nego dobar!!!
bar za sad

poka wrote:

DrMracni wrote:sta bih ja sve uradio za dobar enduro motor...
izludjeh od kombinacija u glavi

eto ivane da ti se pofalim, ja moj enduro nabavio.
mozda nije neki koji bi tvoje velike apatite zadovoljio, ali meni kawasaki kle je vise nego dobar!!!
bar za sad

I poka će da roka... neka je sa srećom.
IIIIIIIII stiže još jedna enduraljka, dobrodošli Milane.
Kle kle kle kle kleeeee...