Page 2 of 2
Re: india vs europe
Posted: 28 Jul 2012 17:26
by wulfy
jagerbd wrote:indijci kupili KTM, triumph pravi djelove u indiji ...?
jesi siguran Vuki?
Post iznad

Re: india vs europe
Posted: 28 Jul 2012 21:29
by caesar
sparco wrote:naravno da da ! ulazi li ti vazduh u kocnice?

To je koincidencija, izuzetak od pravila, anomalija bez presedana, slucajnost. Ulazi i dalje

Re: india vs europe
Posted: 29 Jul 2012 15:47
by sparco
jes jes to je ka hondashi shto svi do jednog iz predostroznosti mijenjaju reglere to tek tako ;p
Re: india vs europe
Posted: 29 Jul 2012 16:40
by wulfy
Indija godišnje ,,proguta'' preko 9 miliona novih motocikala (a taj broj raste, za razliku od Evrope koja u zadnjih par godina ne može da ,,proguta'' ni 2 miliona). Od tog broja 42% otpada na motocikle čija je zapremina ispod 125 kubika. Od stranih kompanija najbrži rast prodaje imaju Harley Davidson, Yamaha, Suzuki i Ducati (tako je postalo još jasnije otkuda
ovaj model u gami). Motocikli koji se proizvode u Indiji (u to je ubrojano i 5 modela Harlija) čine 85,1% tržišta.