velimlje wrote:Svake zime , kad nekome dosadi , dode do ovakih postova ....
a vala brzo ce prolece ....
no jesi li ti cuo za onog tipa sto je Hondom Cub stigao iz Kine u London ? sta ce , po toj logici tebi nesto vece i jace ?
a to kako ti izgledas i koji ti je izraz lica mi takode nista ne znaci jer
ja sam malo vislji , malo stariji a i vremena da se ubedujem sa tobom nemam ....
ajde sa srecom , ostavi svakog da razmislja svojom glavom sta ce da vozi , jer ti nisi toliko pametan koliko mislis , pa da postavljas
tako teska , zivotno vazna pitanja kao na primer
Zar su nam stvarno potrebni adventure bikeovi ?
Odgovor je vise nego jasan , po tebi nisu , to smo odavno znali , nista novo ....
Pusti ga Velimlje, vidis da je jos mlad covjek ....... pitacemo ga kad dodje u nase godine
), zavojitom putu. Da li ima udobnijih? Naravno, ali kad stavite i zadovoljstvo što vozite baš R u jednačinu onda je to motor koji ne biste mjenjali kad je asfalt u pitanju 
. Fizička sprema igra važnu ulogu kad su u pitanju ovi motori. Sa trbuhom do ispod vrata i kod nas sve češćom mlitavošću je jako naporno voziti i automobil. Planiram naredne godine da idem da gledam TT sa motorom pa ću rečeno i rigoroznije testirati od dosadašnjeg vozanja po CG. 
