jedna časopis zvan MOTORRAD tako uzme motocikle i mnogo ne vjeruju pisanijama već odrade oni mjerenja.

Izvod iz tehničkih podataka:

Težina spremnog za vožnju sa punim rezervoarom: 209 kg
Ukupno dozvoljena težina: 386 kg
Nosivost: 177 kg

Mjerenja MOTORRAD-a:

Težina spremnog za vožnju: 220 kg

Test je odrađen u Novembru 2008 godine

Posto sam zadnji put ispao budala kad sam pofalio Versysa, sada necu puno pisati ali sam morao okaciti ovaj snimak.

Ne znam dali mu plastike dobro nalijezu ali ih po krivina ubi sve!!!



A ovo su slike doticnog motora, sastruga mu pedale covjek skroz.

Ovo je fino pogledat prije nego krenes na voznju!
Nijesam znao da ovako lezi mada mi se cini da necu ni provjeravat,vjerovacu ovom liku

ahahahahahaha kako ih ubi, mudata voznja kunem ti se

bokibd wrote:Posto sam zadnji put ispao budala kad sam pofalio Versysa, sada necu puno pisati ali sam morao okaciti ovaj snimak.

Ne znam dali mu plastike dobro nalijezu ali ih po krivina ubi sve!!!



A ovo su slike doticnog motora, sastruga mu pedale covjek skroz.

"Boj ne bije svijetlo oružje,već boj bije srce u junaka"!

Upravo tako kolega Galiote







Odje ima jos dobrih slika knee down-a sa GS-om.
http://andyw-inuk.smugmug.com/Motorcycl ... cBTN9-A-LB" onclick="window.open(this.href);return false;


Salu na stranu, ok je Versys ali ne precerujte
Nije on nista bolji motor, od bilo koga u toj klasi. Nije lose pogodjena koncepcija, lijepo je orjentisan ka pocetnicima (tezina, polozaj, snaga), japanci su jeftiniji za odrzavanje od evropljana, i to je to. Tu se sva prica zavrsava

Malo li je...i dodaj kvalitet u to = Mnogo muzike za malo para.

...ja mog vrsysa najvise volim Ako moze malo pitanja za ostale "kolege", stavio sam uticnicu za 12v, kupio kofere, i drazce bocene (top odavno imam), kupio givi vizir veci, e sada me interesuje me dal' realno vrijedi stavljati akrapovica jer i ovako ide vise nego dobro... Naravo pitanje imal' sanse da se rijese vibracije u retrovizorima?

Kolega stavi koju sliku sa bocnim koferima da vidim kako mu stoji. I ako nije tajna koliko su te izasli drzaci i bocni koferi?
Sto se tice auspuha ja sam misljenja da ako planiras da putujes dalje sa motorom ne treba ti zamjenski auspuh iz jednog jedinog razloga a to je da te ne zamara buka na putu bez veze. Meni i onako kad idem nedje na 6-7 dana svako vece bruji u glavu a ne jos da stavim akrapovic da jos vise zvoni.

Jos pricate o tom poluproizvodu?