Madza wrote:

poka wrote:a čuo sam da si se ugojio, al toliko da ti Tenera nije mogla .....

neka ti je srećan brate! zdravo i veselo da se družite!

ne moze se pokrenut Tenera ispod mene....ka APN da vozim...

Hvala brate!!!

zdravo ga vozio i boljim zamjenio(to nece biti problem )
sto se tice brzine neces se ni sa ovim proslaviti...imao sam prilike voziti i po meni pravi penzionerski motor...udoban.pouzdan i td...
ali za mene i moju ukus nikako nije..a mislim da i ti spadas tu nedje
ovu trgovinu shvatam ka prelazno resenje...valja se sve probat
jos jednom zdravo ga vozio i boljim zamjenio

Ko zeli pod punim teretom (oko 200 kg) da vozi brze od 190 km/h, a da u normalnim uslovima ubrzava do 100 km/h ispod 4 s, taj treba da trazi neki drugi motor. V-Strom je sasvim druga filozofija u odnosu na gradske zujalice - to je motor za put oko svijeta...

Bu2rider ne misli na gratske zujalice. Nego na turing motore koji imaju barem 100+ konja. I kad sidjes sa takvog motora i probas stroma performanse nisu bas najsjajnije. On misli da je ipak previse trom u medjuubrzanjima, kod preticanja, ne daj boze jos sa saputnikom uz to dodas i slabije kocnice i eto ti katastrofe. Ipak za ozbiljnije performanse treba ti barem 100ks. A 190 moze al mu treba par kilometara dobrog pravca i kad postigne tu brzinu samo sto dugmici sa njega ne ispadaju. Ne pricam napamet nego iz iskustva koje imam sa ovim motorom.

Boki razumijemo se potpuno,pogotovo neko kao ja ko je 10 godina vozio 1000cc ili 100+ ks!Testo je navic se na slabije posle silnog i jakog motora.

Sad,ja kao neko ko ima iskustva kako sa jakim touring motorima tako i sa RR motorima iz punih usta kazem da mi to ne treba za moje namjene u Crnoj Gori.

Za tu jednu godisnju dalju turu i Strom ce odradit svoje.Po gradu,do mora,planine ili dalje puna kapa Strom!
Ne dobijam snagu i vrhunske performanse,ali dobijam upotrebljivost i namjenu.Ne znam,sad za sad Strom mi je taman!

Dovla,uzeo sam Stroma,jer mi daje ono sto mi treba a to je komfor,umjerenost,ekonomicnost,udobnost,preglednost,prostor za suvozaca i stvari,robusnost...
Nije zalud kralj Alpen masters testa 2je godine zaredon!

S obzirom da i ja i ti volimo zustriji rezim voznje ovaj motor tesko da ce ispuniti potrebe neke prebrze voznje,ali ce mi dati na drugu stranu gore navedene stvari...mada ide solidno kad se upre po gasu!

A posto me dosta Budva kostala ove godine,a pricao sam ti kad smo se sreli da cu dolje ulagat...svidio mi se ili ne Strom vozit cu ga sad komad vremena

Po meni OZBILJNI touring motor mora bit 100+ ks, 1000 ili vise ccm, ali mislim da je VStrom 650 jedan sasvim dobar motor koji itekako moze posluziti u ove namjene. Magarica koja moze potec kolko treba, a opet sasvim dovoljno brz, barem za moj ukus normalne voznje. Naravno, ja sam pocetnik pa i ne umijem i tek treba da ucim o voznji, posebno malo brzoj, a i o motorima, ali mislim da bi ovaj motor itekako zadovoljio sve moje potrebe za put u dvoje.

Februar mjesec , trajace ti ka macki muz , boljim ga brzo zamijenio

NikGold wrote:Februar mjesec , trajace ti ka macki muz , boljim ga brzo zamijenio

Hvala momci...meni posle ovoliko vremena i motora dovoljno je brz V-Strom.Pocetnik ili prekaljeni vozac ovaj motor zadovoljava skoro svima potrebe!

Crnogorska brda i V-Strom su stvoreni jedno za drugo