Page 5 of 7

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 12:51
by DrMracni
NikGold wrote:I mi smo ga iškartali , nama prespor 8-) a vama prebrz :mrgreen: :lol:
poka wrote:
stinger wrote:ljudi, kad cemo opet ?
tebe više ne zovemo! :mrgreen:

hahah stinger jos samo malo i opet imas drustvo :D

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 12:58
by Vladika
poka wrote:
NikGold wrote:4 slika prije kraja - ja i dalje tvrdim da ti je opusten lanac :D
tacno ce na kraj ispanut da je tako! koliko si zapeo ubijedit ces me! :mrgreen:
moram poc da vidim to sa vladom, no ne ugrabih jos od onda kad si mi miprvi put reka.

Lako ti je provjeriti, 35 -45 cm mjereno od sredine lanca. Bolje je da je labaviji lanac nego zategnut.

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 13:10
by jovan
Vladika, vjerovatno si mislio 35 do 45 mm (milimetara). Zavisi i od motora, kod mene je od 20 do 30 mm. Svakako je bolje da je lanac labaviji nego da je pretegnut.

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 13:15
by Rvasanin
Ajmo razlaz odavde!!! Svi na moj topik! Alo!!!

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 13:22
by Vladika
jovan wrote:Vladika, vjerovatno si mislio 35 do 45 mm (milimetara). Zavisi i od motora, kod mene je od 20 do 30 mm. Svakako je bolje da je lanac labaviji nego da je pretegnut.
Upravo tako! :D Hvala na ispravci Jovane, mnogo bi bilo ovo moje! :violin: Ja sam provjerio u Kawasaki manualu, kaze 35 - 45 mm .

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 14:06
by stinger
NikGold wrote:4 slika prije kraja - ja i dalje tvrdim da ti je opusten lanac :D
Bogami :think:

Visi ....

:roll:

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 14:09
by stinger
NikGold wrote:I mi smo ga iškartali , nama prespor 8-) a vama prebrz :mrgreen: :lol:
poka wrote:
stinger wrote:ljudi, kad cemo opet ?
tebe više ne zovemo! :mrgreen:

hahaahahaahahhahahah

keep the pressure, push the tempo !!!


http://www.youtube.com/watch?v=RGpkNPbSa2Q" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 15:21
by DrMracni
sLowRider wrote:Zasto dva motora? To jedino ako volis da divljas po putu i po livada i gora. Svaki ekstremizam dovodi do ekstremnog praznjenja novcanika, osim ako nemas redbull na ledja - mislim na lomove ekstremiteta, glave, kao i same masine. Za neku finu voznju, sa umjerenim dodavanjem gasa, uz uzivanje u prirodi i ne tolkom ugrozavanju bukom stanista kroz koje prolazis, dovoljan je dobar enduro motor sa namjenskim gumama. Jeste, mislim na zutog od 650 kubika.

ipak se moze dosta toga postici jednim motorom vjerujte mi...
recimo
f650
xtr660
xt600
tt600
xr650
kle
itd...

moze se to malo i brze voziti kad se imaju odgovarajuce krampon gume

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 15:24
by Ljubishnja
poka wrote:
stinger wrote:ljudi, kad cemo opet ?
tebe više ne zovemo! :mrgreen:
Poka Bog ti pomoga,neka si mu reka! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Bjelasica 23.09.2012

Posted: 25 Sep 2012 15:27
by Ljubishnja
Da se ja sto pitam, ka sto se ne pitam, NikGold, Ljubisnja, Gunja, Tref i ostali vozaci-segaci mi ga ne bi ulazili u sumu e pomjerise sve zivo i nezivo sa svog mjesta.. :lol: :lol: :lol:[/quote]

Hvala,Hvala.Bas mi znaci kad cujem ovako fine komentari,imponuje mi :D :clap: