pomoc oko izbora

[NikGold]

I o tome sam razmisljao da kupim burgmana 650 ali gledajuci vas i vasa putovanja ja ne bih stignuo nidje sa njim

Bogami će burgman 650 stat na crtu mnozini i što se tiče ubrzanaj ,i krajne brzine i putne brzine .Samo ti dobro moraš da vidiš sa sobom što hoj . Prje par godina da mi je neko rekao da ču se palit na hard enduro grohotom bi se nasmijao ali ...

[djodja]

Prijatelju Pjoko, sto se tice Burgman-a 650 i pracenja nas na puteve, u koliko ga uzmes imaces vise nego dostojnu masinu, tako da ne brini za to. Koliko vidim on ima 56 KS motor, sto je i vise nego dovoljno, tacnije dobar dio ekipe sa jedno cilindrasima imaju toliko ili manje snage u njihovim masinama. S druge strane, kako rece OBIS, siguran sam da ces tesko naci udobniji motor od tvog, ali takodje mislim da ti nece pruzati nivo uzbudjenja u toku voznje kao recimo SuperSport, SuperMoto, Naked, Enduro i slicno, tako da se sve od prilike svodi na neki kompromis. Ako zelis da lagano putujes, drzeci se grupe i ne zelis hrlis za onima koji se odvoje i malo pozure, hoces fotelju na dva tocka a da ne glavoboljas o brzinama, onda mozda je Burgman 650 idealan izbor za tebe.

[DrMracni]

Prijatelju Pjoko, sto se tice Burgman-a 650 i pracenja nas na puteve, u koliko ga uzmes imaces vise nego dostojnu masinu, tako da ne brini za to. Koliko vidim on ima 56 KS motor, sto je i vise nego dovoljno, tacnije dobar dio ekipe sa jedno cilindrasima imaju toliko ili manje snage u njihovim masinama. S druge strane, kako rece OBIS, siguran sam da ces tesko naci udobniji motor od tvog, ali takodje mislim da ti nece pruzati nivo uzbudjenja u toku voznje kao recimo SuperSport, SuperMoto, Naked, Enduro i slicno, tako da se sve od prilike svodi na neki kompromis. Ako zelis da lagano putujes, drzeci se grupe i ne zelis hrlis za onima koji se odvoje i malo pozure, hoces fotelju na dva tocka a da ne glavoboljas o brzinama, onda mozda je Burgman 650 idealan izbor za tebe.

neeeeee.....

[djodja]

Prijatelju Pjoko, sto se tice Burgman-a 650 i pracenja nas na puteve, u koliko ga uzmes imaces vise nego dostojnu masinu, tako da ne brini za to. Koliko vidim on ima 56 KS motor, sto je i vise nego dovoljno, tacnije dobar dio ekipe sa jedno cilindrasima imaju toliko ili manje snage u njihovim masinama. S druge strane, kako rece OBIS, siguran sam da ces tesko naci udobniji motor od tvog, ali takodje mislim da ti nece pruzati nivo uzbudjenja u toku voznje kao recimo SuperSport, SuperMoto, Naked, Enduro i slicno, tako da se sve od prilike svodi na neki kompromis. Ako zelis da lagano putujes, drzeci se grupe i ne zelis hrlis za onima koji se odvoje i malo pozure, hoces fotelju na dva tocka a da ne glavoboljas o brzinama, onda mozda je Burgman 650 idealan izbor za tebe.

neeeeee.....

Druze Mracni mozda se coeku ne svidja ono sto se svidja mene i tebi

[Slowhand]

ljudi ovo je motorrrrrrrrrrrr

Molim druga Rokija, posto zivi u Njemackoj, da prevede sledeci tekst sa oficijelnog hondinog site-a. Znam njemacki ali zelim 100% potvrdu.

Die Zukunft beginnt
Der revolutionäre Streetcruiser DN-01 verbindet Motorrad-Power mit Cruiser-Lässigkeit und Roller-Bedienkomfort. Nicht nur das extravagante Design ist außergewöhnlich. Die lang gestreckte Maschine, die von einem 680 cm³ V-Zweizylinder-Motor angetrieben wird, ist mit einem "Human Friendly Transmission" umschriebenen, extrem fortschrittlichen Vollautomatik-Getriebe ausgestattet, das nicht nur motorradtypisch fulminante Beschleunigung ermöglicht, sondern sich zusätzlich manuell auf Knopfdruck schalten lässt. Ein Combined ABS-Bremssystem gehört ebenfalls zur Serienausstattung der DN-01, mit der Honda den Begriff „Fahrspaß“ neu definieren will.

E ovako, pošto Roki nije tu, da se latim prevoda. Otprlike hoće da kažu sljedeće:

Budućnost počinje
Skuter skuter skuter DN-01 skuter, skuter, skuter i skuter skuter, skuter, skuter i skuterskuter, skuter, skuter i skuterskuter, skuter, skuter i skuter
skuter, skuter, skuter i skuter. Skuter skuter, skuter, skuter i skuter 680 cm³ skuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuter
skuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuter sa ABS- om, ali je i dalje skuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuterskuter, skuter i skuter skuter, skuter.

Otprilike je to to.

Pjoko drugaru, uzmi neku hondicu, ili BMW-a pa da se vozamo na ljeto zajedno.

Pozzzzzz

[fat boy]

bolji i tacniji prevod ne vidjeh do sad

[ZoranM]

Skuter...

[Galiot]

Prijatelju Pjoko, sto se tice Burgman-a 650 i pracenja nas na puteve, u koliko ga uzmes imaces vise nego dostojnu masinu, tako da ne brini za to. Koliko vidim on ima 56 KS motor, sto je i vise nego dovoljno, tacnije dobar dio ekipe sa jedno cilindrasima imaju toliko ili manje snage u njihovim masinama. S druge strane, kako rece OBIS, siguran sam da ces tesko naci udobniji motor od tvog, ali takodje mislim da ti nece pruzati nivo uzbudjenja u toku voznje kao recimo SuperSport, SuperMoto, Naked, Enduro i slicno, tako da se sve od prilike svodi na neki kompromis. Ako zelis da lagano putujes, drzeci se grupe i ne zelis hrlis za onima koji se odvoje i malo pozure, hoces fotelju na dva tocka a da ne glavoboljas o brzinama, onda mozda je Burgman 650 idealan izbor za tebe.

Ovo je odlično napisan post,i potpuno se slažem sa Djordjem. Pošto se ovde i ja spominjem ( ono podcrtano ) rekao bih da mislim da sa burgmanom 650 se može itekako pratiti tempo koji vozi i brža grupa. Naravno da ne treba pretjerivati,svako zna svoje limite i sposobnosti ali kao što reče Djordja teško ćeš naći bolji odabir. Zašto tako mislim? zato što ja imam nakeda,i da sad ne pričamo o vožnji,udobnost je na strani burgmana kao i meni jako bitan detalj - smještaj prtljage. Ti sa burgmanom,gdje god staneš,digneš sic i ispod ostaviš i kacigu i jaknu i rukavice i bubrežnjak itd,itd a ja TRT! Kacigu zavežem sajlom a ostalo prtim sa sobom.

[Gugi]

Kad je vec tako , ondaaaaaaaaaaaaK

Tehnički podaci:
Motor: V2
Zapremina: 839,3 ccm
Snaga: 75 KS pri 7.250 o/min.
Momenat: 76 Nm pri 5.750 o/min.
Mjenjač: variomat
Težina: 248 kg
Visina sjedišta: 76 cm
Max. brzina: 185 km/h
Cjena (f-co Kotor): 10.006 €

I ostaje 1.000 evara za opremu i pivo ....tj. vino , jer smo na antifrizu....
http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... f=18&t=732" onclick="window.open(this.href);return false;

[pjoko]

gp 800 ima mi ga drug u herceg novom,vozio sam ga i pravi je zmaj,ide kao metak....sve ste mi rekli i hvala vam na pomoci...po vasim postovima tesko mogu da nadjem udobnost na koju sam se navikao kao kod burgmana i to mi je najveca prepreka za kupovinu drugog motora ili skutera.
Bitno mi je da mogu i ja sa njim negdje na krstarenje sa vama to je prava stvar...pozdrav