djodja wrote: MTS mi se svidja jer je Ducati uzeo za ciljno trziste ljude koji zele putne motore sa polozajem sjedjenja enduro motora i

Ja mislim da je greska posmatrati MTS kao putni motor, sa enduro polozajem (valjda svi putni motori sem kruzera imaju enduro polozaj), vec malo drugacije. Ja sam misljenja da je MTS TRKACKI sa enduro polozajem.
Agregat, gume, kocnice, vjesanje, medjuosovinsko rastojanje, sama velicina i tezina motora... Po meni je to cistokrvni trkac

sto je na pikes peaku i pokazao

Ja glasah za multistradu.
A zasto? Hebiga, sa svojim skromnim znanjem o ovoj tematici, a ne zeleci da citiram vec napisano, jednostavno ZATO !

sad gledano svi su asfaltno orjentisani, dakle 90 posto vremena asfalt mozda se nekad sa ovim sidje na neki super blagi ravni off road, dakle strada iako bi ja licno ganjao triumpha ,

Ovo mi je jednako tezak izbor kao da mi ovako postavis pitanje "koju bi od ove tri..."

1.Ducati



2.Triumph



3.Yamaha



Drugovi moji,ja bih sve tri probao i sva tri motora vozio
Mislim da nema loseg izbora u sva tri slucaja,jer su sve tri opcije bombe kako motori,tako i ...

ovde oskace yamaha izleda da je najmanje presla

Skroman sam ka Marovic

zoran bd wrote:ovde oskace yamaha izleda da je najmanje presla

Zoki,sve se ne zna koja je koja

I Djodja ...... odabra li motor ?

Ovdje triumph izgleda nekako previse iynuren od voynje i prelazim sa glasom na Yamahu....
mada im se ne vide zadnji tockoviiiii