U fabrici Mission Motors skupljen je tim stručnjaka koji su do sada radili u kompanijama: Tesla Motors, Ducati, Google,...

Šareno društvo, ali sa razlogom. Razvili su sportski motor koji upravo nosi ime Mission One EV







Premijera ovog motocikla bice na trici Isle of Man TT ( http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... ?f=51&t=98 )

Moze li biti ovaj motocikl konkuretan zakljucite iz ovih tehnickih podataka:

max. brzina: 240 km/h
autonomija: 250 km
obrtni moment: 135 Nm na područiju od 0 do 96 km/h
vrijeme punjenja: 2 sata pri naponu od 240V; 8 sati pri naponu od 120V

Pojaviće se i civilna verzija (sredinom 2010 god.), prvo limitirana u 50 komada sa svim vrhunskim komponentama po cjeni od 68.995 dolara.

Kasnije slijedi i jeftinija verzija, naravno lišena mnoge skupe opreme. Oko cjene te jeftinije verzije nema podataka.

pazi, nemam ama apsolutno ništa protiv hibrida, pogotovo ne ovakvog jednog koji ima zavidnu snagu, ali i ružnoću
uglavnom, ako već oće da promovišu ekologiju i ostale tandaremandare onda treba ovaj i uopšte ovakve modele da prodaju po cijeni od recimo 6.800 a ne 68.000 $

Ovo će se jednoga dana sigurno vozit, ali ne mogu sebe zamislit na njega!
ps. ide li produžni kabal s njim ili ga držiš kući

Nemote, ljudi, ovo uzimat kad u CG svako malo struja fali
ili uzet varijantu sa pomocnim pedalama za samonapajanje

Samo ta baterija mu kosta minimum 30.000 a moraju nekako naplatit' ta istrazivanja...
Licno mi nije pregrdan, lishe onog braon windshield-a, malo mi je neobican bez izduva, bice zanimljivo na trci gledat' kako ce se ostali nosit sa njim i ovakvim obrtnim momentom...
Zanima me samo kako se cuje kad pored tebe "projezdi" sa 240km/h cuje li se ka komarac ili shishti ka zmija...

em ruzan, em nema nikakv zvuk, sto trebam snimit kakav akrapovic pa pustat na cd, jer za ovu cijenu ako nema cd..... , a tek zamisli, okrenes kljuc i sto... nista.

I ako ga je konstrusiao eminentni tim strucnjaka, ova zadnja viljuska mu izgleda kao da su mu je oklepali ovi eminentni strucnjaci sa Konika ili evenualno u Radoje Dakic. Ups, toga nema vise. Pogledaj na sta lici, kao na starog Fazera ili na Z750, koji su motori reda 6800e, a ne 68.000, kao ovaj, sto rece Ice.

Sto se zvuka tice, vjerovatno ima neki USB port na sebi, dje ubodes fleshku na koju si nasnimio zvuk od... nove R1 recimo

E ko je ovo napravio, treba g aposlati u zatvor! Pa ovo je ruzno bre!

Ovaj motocikl je oborio brzinski rekord za električne motocikle. Prosječna brzina ovog motocikla na poznatoj slanoj površini zvanoj Bonneville iznosila je 241.5km/h

,,Rekord je postavljen našim prvim dolaskom na Bonneville, u lošim uslovima površine i jakih bočnih vjetrova. Takođe, to smo postigli sa fabričkim motociklom, a ne sa motociklom koji je prepravljen za Boneville ... Električni pogon u visoko-preforamsnim motociklima nije više budućnost, to je sadašnjost'' rekao je Edward West, osnivač fabrike.

U toku postizanja rekorda motocikl je dolazio i do brzine od 257 km/h. Vozač koji je vozio ovu napravu zove se Jeremy Cleland i izjavio je sledeće: ,,Mision One je nevjerovatan motocikl. Ovaj motocikl može da pocjepa pistu na Infineon Raceway ( http://www.infineonraceway.com/" onclick="window.open(this.href);return false; ) , i da se postavi na zadnji točak i pri 128 km/h i onda se dođe na Boneville na obaranje brzinskog rekorda. Takođe, poteže od 0 do 257 km/h, u jednoj brzini, sa nevjerovatnom isporukom obrtnog momenta. To je vozačko iskustvo kao nijedno prije. Isti motocikl sa kojim smo se trkali na Isle Of Man i ovdje, bez ikavih izmjena se isporučuje kupcima tokom 2010''.

Uz ovu vijest ide i prigodni video

i jos bolje za ovu cijenu jeste , krenetna put stisnete 250 na auto putu , za 15 minuta fik ode baterija, i onda 2 sata na pumpi cekate punjenje i sve tako, i odavde do recimo njemacke il kraja italije 18 dana ;p