Po pisanju časopisa MCN to je ,,gotova stvar''. Vrijednost ugovora je 12.000.000 funti i odnosi se na period od dvije godine koliko će Rossi da se bije za boje Ducatija. U istom tekstu se kaže da Stoner prelazi u Hondu ...

Sumnjam da ce doc do ovog transfera...

E to bi bio posao, rado bih to vidio

Snube ga zadnje tri godine, Cini se da je ovo mozda i najbolji trenutak.

Zvanično potvrđeno da Stoner prelazi u Hondu. Dakle, u Ducati timu je upražnjeno mjesto ...

ako mene pozovu neće se pokajat...
vala bi to bio pun pogodak, italijan u Dukcu koji pere sve živo... 2 godine italijanske dominacije u MotoGPu

Sjetimo se samo dje je yamaha bila dok je Vale vozio hondu. Pa mu je i otac rekao da je lud kad prelazi sa vrhunskog motoran na kantu (yamaha) onda se ispadao kao nikad sto na testovim a sto na trkama, motor je svaku drugu trku ili klizao ili se gasio u sred trike, pa cak i tad mu je Niki Hayden jedva uzeo titulu. Stoner je isto uzeo sampionat pretplose godine zahvaljujuci kvarovima yamahe. Drago mi je sto prelazi na Ducati mislim da ce to biti savrsena kombinacija, mada nika se nezna do sad je jedino Stoner uspio da vozi Ducati. Bice opet uzbodljivo ali sumnjam da ce Vale osvojiti titulu za 2011 mislim da ce mu trebati godinu ili dvije da se ukombinuje sa masinom ali ako Ducati bude isao kao do sad, odnosno da se ne kvari u sred trke, mozda ce to Valetu biti dovoljno od motora:-).

U prvom redu odlican marketinski potez. Plus ako uspije sa sobom dovest tim koji ga prati zadnjih 10-tak godina, moc ce se govorit o odlicnom poslu.
Ne svidja mi se to sto su nova pravila za 2012 godinu popirlicno debilna. Zahtjevaju 1000ccm i 4 cilindra, elektronika se ne spominje, sto znaci da mozemo zaboravit napetost i razlicite filozofije razvoja agregata ko u prvotnim godinama Moto GP-a, koje se ne mogu mjerit sa ovim danasnjima.
No, vidit cemo, ima jos vremena do tad

Du-Monster wrote:U prvom redu odlican marketinski potez. Plus ako uspije sa sobom dovest tim koji ga prati zadnjih 10-tak godina, moc ce se govorit o odlicnom poslu.
Ne svidja mi se to sto su nova pravila za 2012 godinu popirlicno debilna. Zahtjevaju 1000ccm i 4 cilindra, elektronika se ne spominje, sto znaci da mozemo zaboravit napetost i razlicite filozofije razvoja agregata ko u prvotnim godinama Moto GP-a, koje se ne mogu mjerit sa ovim danasnjima.
No, vidit cemo, ima jos vremena do tad

Upravo sam gledao neki siže sezone 2008 u MOTOGP-u, i kako to vide Lorenzo i Rossi,

Rossi-jeva želja je baš bila 1000cc i bez elektronike,



....možda i bude interesantno Monstere Du.....

Evo i zvanicno:

http://www.motogp.com/en/news/2010/Duca ... l+for+2011" onclick="window.open(this.href);return false;