Ja sam nekako jos uvijek nov u ovom svijetu na dva tocka pa sam shodno svom godistu studiozno pristupio cijelom projektu. Vise zbog onoga "Eto vidis da je bilo glupo da kupis motor". Nakon mnogo lutanja po forumima i citanja (a bogami i vjezbanja priznajem) sam pricao sa par momaka koji imaju pa recimo mnogo vise iskustva od mene na motoru i shvatio sam da jos uvijek svi nijesu sigurni u kontra upravljanje. Neki cak nijesu ni znali za tu tehniku ulaska u krivine. Neki kada sam rekao ,gurnes desnom rukom skreces desno....da da GURNES i skreces desno, su mislili da sam skroz prodimio. Pa sam ih natjerao da probaju pa su se vracali sa SIROM SIROM otvorenim ocima. Sad vjerovatno da svi to radite ali koliko vas to svjesno radi to jest bavi se kontra upravljanjem (CounterSteering)

e, vrijeme je da zasučem rukave

Prvo Gorane odlično da si pokrenuo ovu temu, jer ova tehnika ti neće dozvolit samo da ulaziš bolje u krivine nego te može i spasit s vremena na vrijeme u motornoj svakodnevnici. Dobro ti reče, dosta bajkera uopšte i ne zna kad to uradi, ali činjenica je da svi to rade manje/više, svjesno ili nesvjesno. Kontrastiring je tehnika koju najviše koriste trkači, a to im pomaže da što prije "slome" krivinu i uđu u nju. Kako najlakše testirat i vježbat ovu tehniku? Pođete na neku čistinu đe nema nikoga i vozite se lagano, 60km/h je sasvim dovoljno. Desnom rukom polako gurnite naprijed ručku volana i primijetićete kako motor skreće udesno. Isto to odradite drugom rukom i osjetićete istu stvar. Prvo polako testirajte kako vam ide, a onda možete i malo žešće, naravno as obije ruke, čisto da osjetite kako je ova tehnika moćna.
Kad sam pomenuo spašavanje u zadnji čas, pomislio sam na izbjegavanje nekih ajvana u saobraćaju koji vam iskoče/presijeku/stvore se.... na put, i samo ovakvom reakcijom(ako je kočenje iluzija) se možete sigurno spasit. Lično mi se dešavalo XY puta da ovako produžim svoj životni vijek na 2 točka

dobro si se imenjace sjetio da napsies nesto
a mene interesuje sledece, ta tehnika se primjenjuje samo kad si vec nagnut, tj pocinjes da 'vatas' krivinu?
moram da probam, nijesam do sad, bar ne namjerno

Ma jesi sigurno, ali nisi svjestan da si to uradio...
Ne vidim druge mogucnosti da zalegnes u krivinu osim sa ovom tehnikom...

to je teoretski skroz tacno, kad se malo razmisli... stim sto, evo koliko mogu da se zamislim u toj situaciji, mislim da se samo nagnem a volan drzim pravo (mozda mi se sad samo cini) a vjerovatno bi bio mnogo efikasnije da malo skrenem suprotno

Nee...
Samo obrati paznju kada izlazis iz krivine kako povlacis volan na suprotnu stranu...

Mracni,Probaj pa ces nam pricati dozivljaje

shangry-la wrote:Mracni,Probaj pa ces nam pricati dozivljaje

hahha hmm...
dakle ovakom shematski predstavljeno

kad se koristi kontra upravljanje, kad ulazis ili kad si vec u krivini (da bi efekat bio bolji)

Ako vozis vecom brzinom, onda potezes volan lijevo, motor se obara i ide kroz krivinu, onda potezes volan desno i onda se ispravljas...
Ako ides malim brzinama, onda kao da vozis biciklo...

Ja vozim biciklo