Zdravo ekipo,

Molio bih prvo da odvojimo par postova za opste poznatu ekipu i offovanje, da se izbije "nezdrav" pa onda da pricamo na temu Takodje, na pitanje da li razmisljam o novom motoru, odgovor je naravno da DA, ja uvijek razmisljam o novom motoru i pa i dok kupujem novi (s tim sto sam SUPER zadovoljan sa onim sto sad imam)

Kao sto mozete da predpostavite, pitanje je sto preferirate vise od navedena tri motora? Ja sam imao prilike da vidim uzivo MTS 1200 i Tenere 1200 i oba motora izgledaju mnogo dobro i oba motora imaju nekih ociglednih prednosti i mana u odnosu jedan na drugoga. Tiger-a 1200 jos uvijek nisam vidio uzivo ali siguran sam da je impresivan podjednako kao gore navedeni motori.

Naravno, bilo bi super kad bi uz glasanja obrazlozili zasto ste dali glas tom motoru.

Ducati Multistrada 1200


Yamaha Super Tenere 1200


Triumph Tiger 1200

Glaso ja za Triumpha.

Zasto?

Imadem jednog dukca za cestu, i tesko cu bolje odmjerenog za magistralu ikad imat.

Triumph me dojmio kad sam ga vidio u Milanu, a bilo bi fora imat ga u garazi uz Dukca.

Tezak izbor, i pametno sto nijesi stavio "onog" cetvrtog...
Mene se nekako namece izbor izmedju Multistade i Tigera, jer Yamahi po mom misljenju nedostaje eksluzivnosti, koju Dukati ima na pretek, Tiger vise nego dovoljno, nakako Yamaha tu zaostaje... U mom finalu ipak bi prosao Tiger zbog ipak prihvatljivije cijene...

Naravno ja sam glasao za Ducati Multistrada, kao prvo po mom ukusu je najljepsi od ova 3 ponudjena. Dalje meni licno odgovara ova cestovna orjentacija posto nemam offroad ambicije sa velikim motorima, putovanja po pustinjama Afrike i slicno. Mene zanima samo asfalt i krivine i jos asfalta i jos krivina. A mislim da se svi slazemo da je Ducati najbolji za ove stvari. A isto tako dobar je za putovanje, pokazao se kao pouzdan motor nije imao nekih ogromnih kvarova osim sitnica kao i bilo koji drugi motor. Kod ova dva druga motora mi se ne svidja velika masa. Mislim da su oko 30kg tezi od Ducatia.

Dukato fijat naravno i još ako je jtd ihaaaa
Multipraktik jer mi se najviše dojma a i najbrži je a i crveni je a i pojes će za doručak ova druga dva

Ducati u slučaju da se neće silazit sa asfalta u suprotnom Yamahu

Ps ne znam ni sto se javljam u ovakvim temama jer mi ni jedna dlaka na glavi ne misli o ovakvim motorima nego sam okupiran endurom i to sirotinjskom varijantom. No niko ništa ne piše pa da živnemo malo forum, poz

Koliko se prodaje Tajger ?

NikGold wrote:Dukato fijat naravno i još ako je jtd ihaaaa
Multipraktik jer mi se najviše dojma a i najbrži je a i crveni je a i pojes će za doručak ova druga dva

Ducati u slučaju da se neće silazit sa asfalta u suprotnom Yamahu

Ps ne znam ni sto se javljam u ovakvim temama jer mi ni jedna dlaka na glavi ne misli o ovakvim motorima nego sam okupiran endurom i to sirotinjskom varijantom. No niko ništa ne piše pa da živnemo malo forum, poz

ako neces silaziti sa asfalta onda multistradu, zvijer je i po meni mnogo mnogo ljepsi motor od yamahe i tigera

Menj bi najvise odgovarala Yamaha jer volim da se vozim i van asfalta, a od ova tri motora ona je za takvu voznju najbolja.Za mene Dukati je prelijep i vise sportski, Triumf je pravi za duza putovanja. Sva tri motora su vrhunska i bilo bi dobro voziti bilo koji od njih. Zbog dobrih offroad karakteristika moj favorit je Yamaha.

Ja cu glasat za Ducati jer ja vozim Yamahu a brat Triumph pa da nebudem pristrasan.

Dadoh glas ducatiu,jer vidim da ce pobijedit

Salu na stranu.Ni meni ni jedna dlaka ne misli o ovim motorima (iako je nikGold jedini enduras na forumu ),ali bih od prilozenih,izabrao triumfa,a razlog je cisto estetski...ne sujmam u preformanse ostalih.
Sto se tice off road voznje,mislim da bi se vise isplatilo kupit set enduro guma,i imat ce triumf preformanse isto ka' yamaha