tema za ljubitelje italijanskih brendova, samo i raspravu o istima, predstavljanje, testovi, nasi motori, problemi, nabavke djelova i sve slicno
zemlja koja ima apriliu ,ducati, mv augustu .....ferrari, lamboo, alfu, lanciu, i da ne nabrajam dalje preko dizajn studija i da ne pocinjem sa brojem pobjeda koje se ostvaruju i bile su iza svih navedenih ...............

prvo predstavljanje po uzoru na slicne forume , to je par odgovora kao

Koji italijanski motor vozite (model,godina) ?
Vremenski period posjedovanja , i kilometraza predjena , i sa kojom je uzet za polovne?
Troskovi odrzavanja, servisi i sl?
Sa cime ste zadovoljni ?
Sta bi mijenjali ?

moze c/p pitanja i samo dodajte odgovor
I OVIM PUTEM MOLIM leukocit EKIPU DA SE SUZDRZI KOMENTARA! HVALA


http://www.imagebanana.com/view/x0b5pfb0/Dzoni.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ala cu uzivat' u ovoj temi

Nije brate meni se sviđaju talijanke od Rafaele Kare pa na ovamo. Mirafjori , arđenta pa to bi i sad vozio. Nemogu sebi oprostit što sam prodao vespu px200 84 god kao sat . Najljepši motor svih vremena mi je ducati 748, kada je stigao u PG 996 poljubio sam ga (bio sam mlad i pjan) ....

Alfa Romeo 33, no, tamo davne 1998 godine ne izdrža udarac u potporni zid, pa od njega u banderu, pa završi na bilbordu ... još uvjek imam ožiljke iz tog udesa i sačuvao sam znak, i ... ostao zaražen tamo nekim Alfa Romeo virusom

Alfa Romeo 146, imao je par godina, prešao 80.000 km i prodadoh je radi ,,japanca'' (Kawasaki). Jedini problem je bila nabavka adekvatnog filtera za plin (fabrički ugrađen).

Alfa Romeo 147 je šklopocija koju trenutno imam. Što znam, od koga je uzeh dobra je Iskustva sa njom nemam nešto naročito, napravih tek nešto malo manje od 8.000 km.

Čak sam u vlasništvu punih pet godina imao i talijanski kamion, tamo neki Iveco Turbo Daily 49-10, jedini problem sam imao sa kiperom (električni motor je nabijao hidraluku za kipu). On mi je donio novac da kupim onu 146

Aprilia Pegaso 650 Strada će po svojoj prilici biti zamjenjena nekim Dukcem ili Moto Guzzijem, ili jopet Aprilijom ...

Ne, nisam čist

Koji italijanski motor vozite (model,godina) ?
Piaggio Vespa PX 200 E 1985.godište

Vremenski period posjedovanja , i kilometraza predjena , i sa kojom je uzet za polovne?
Od svoje 18.godine,znači 15 godina ljubavimo. Kad je u pitanju Vespa,za kilometražu se ne pita

Troskovi odrzavanja, servisi i sl?
Govorimo o Vespi,malo osnovnog alata,malo dvotaktola,dosta ljubavi i to je to...

Sa cime ste zadovoljni ?
Sa Vespom.

Sta bi mijenjali ?
Mijenjao bi štošta ali Vespu ne bi menjao.

[Koji italijanski motor vozite (model,godina) ?
Zna se

Vremenski period posjedovanja , i kilometraza predjena , i sa kojom je uzet za polovne?
Od sredine 2007 novi, preso 48 000 i nesto sitno.

Troskovi odrzavanja, servisi i sl?
15-20% skuplji na godisnjoj razini od dalekoistocne konkurencije

Sa cime ste zadovoljni ?
Svime

Sta bi mijenjali ?
Malo toga, ovisi, ukoliko bi SUzukija ostavio za putovanje u paru, mjenjo bi zadnji ovjes sa hi-end proizvodom od Bituba ili Wilbersa, stavio bi radijalnu pumpu za prednju kocnicu, eventualno serie oro celjusti naprjed, kovane felne od aluminija, malo jos karbona, ostrije bregaste, olaksani zamasnjak, amortizer volana....Tad bi mi to bilo ultimativno vozilo za VOZNJU, a u tom slucaju bi ICE gledo nesto malo crveno u obzoru kad bi isli u djir
E, i onda u mestra koji zna podesavat ovjes, da ga napokon postima kako treba za moju tezinu i stil voznje.


Al inace, moze i zamjena za dva kubika drva (moze i kubik ipo, ako je hrastovina u pitanju), ono, drvo za lozit, dolazi zima, hladno je

sta bi mijenjali a ne za sta bi mijenjali, kao bolje kocnice, bolje ovo il ono

eo ja
aprilia caponord 2001
sad ima 24000km
ja od toga presao 7 za sad
do sad samo redovan servis 50 eur
mijenjao bi sto i jesam izduve odma i mapu paljenja
a na njoj volim apsolutno sve sto se moze voljeti i sve mi je knap po mjeri lise sto bi koji cenat mogo dic vizir al mi ne smeta

Aprilia Pegaso 650 Strada

Vremenski period posjedovanja , i kilometraza predjena , i sa kojom je uzet za polovne?
Iz prodajnog salona izašla u Septembru 2007. godine, kod mene od Marta 2009 god., prešla 32.000 km ukupno, uzeta sa 3.500 km.

Troskovi odrzavanja, servisi i sl?
70 € za ulje, filter od ulja i filter od vazduha, 150 do 180 € set lanaca i lančanika. Ono što je atipično je širina prednje gume (110, dok je kod većine motocikla 120 za felnu 17) pa se poneki put ne može naći baš određeni model gume koju bi htio (ili može, ali da sačekam).

Sa cime ste zadovoljni ?
Kako se vozi, kako zvuči, kako izgleda, kako koči, položaj tjela i, pomalo neočekivano, količinom pretinaca, a uvjek me iznova oduševi onaj na rezervoaru.

Sta bi mijenjali ?
Najradije bi dodao još jedan cilindar, a kako to ne može to će biti jedini razlog zbog kojeg ću je promjeniti (Multistrada, Caponord, Breva, ... nisam izbirljiv )

Trenutno vozim Alfu 165 1.9 JTD 2004. restilyng... Kupljena na 112 000, kod mene prešla 50 000... Isključivo redovno održavanje i jednom otkazao senzor radilice.
Ranije.. Lancia Dedra 99 g. 1.9 tds kuplena kao 7 godina stara, 20 dana pošto sam je registrovao imao sam sa njom žešći udes u Beogradu... auto ogrovne tvrdoće koje mi je glavu spasilo...
vratio sam je u vozno stanje i vozio još dvije godine.
Vozim kineski motor i tražim da kupim: Guzzi Bravu 750 i.e, Apriliu Pegaso, ili Ducati Monster.
Ako budem u ovu pamet...(nek bude i da sam luuuud) kod mene će se samo italijanske mašine vozit! Braća moja znaju zašto