Kažu da će u ovaj Monster biti agregat iz ,,običnog'' Panigale motocikla ublažen na nekih 140 KS

Zvanično: 182 kg (suv), 145 KS, kočnice Brembo M50, nekoliko modova vožnje, kontrola proklizavanja, ABS, ...

Ovo je novi tehnološki korak u porodici Monster koja postoji dvije decenije. Pogonski dezmo agregat sa četri ventila i dvije svjećice po cilindru ima radnu zapreminu od 1.198 kubika. Sam motor je glavni noseći element (kao na Pangaleu) te mu se na prednjem kraju dodaje dio rama koji nosi viljušku, instrumente i rezervoar (taj dio je napravljen u tradicionalnom rešetkastom obliku), dok je zadnji dio rama koji nosi sjedište rješen kao na Pangaleu. Izduvni sistem je tipa iz 2 u 1 u 2. Glavni servisni intervali (provjera ventila) vrše se svakih 30.000 km. Stabdardna visina sjedišta je 81 cm, ali se vrlo jednostavno ta visina može i smanjiti (78,5). Na standardnom modelu napred se nalazi Kajaba viljuška prečnika 43 mm (kod ,,S'' verzije Ohlins prečnika 48 mm) a nazad Saš amortizer (kod ,,S'' verzije Ohlins). Za zaustavljanje se brinu Boš M4-32 (kod ,,S'' modela M50) kočnice uz pomoć ABS koji ima tri nivoa podešavanja. Osim ABS-a tu je i kontrola proklizavanja koja se podešava u osam nivoa. Naravnu tu su još i tri moda vožnja: Sport, Putni i Urbani. U Urbanom modu motor isporučuje 100 KS.










Tehnički podaci za Ducati Monster 1200:

Motor: V2
Zapremina: 1.198 ccm
Snaga: 135 KS pri 8.750 o/min.
Obrtni moment: 118 Nm pri 7.250 o/min.
Mjenjač: -
Visina sjedišta od tla: 81 cm
Težina (suv): 182 kg
Rezervoar: 17,5 litara

Tehnički podaci za Ducati Monster 1200 S:

Motor: V2
Zapremina: 1.198 ccm
Snaga: 145 KS pri 8.750 o/min.
Obrtni moment: 125 Nm pri 7.250 o/min.
Mjenjač: -
Visina sjedišta od tla: 78,5 - 81 cm
Težina (suv): 182 kg
Rezervoar: 17,5 litara

Da, ovaj moped je ponio titulu najljepšeg motocikla Milanskog sajma.