KTM RC 390
- wulfy
- NLB Moderator
- Posts: 4275
- Joined: 29 Jan 2009 14:03
- Vozim: Aprilia Pegaso 650 Strada
- Location: Budva - MNE
- Contact:
KTM RC 390
Kažu, pojaviće se u periodu od godinu dana, a ovaj oklopljeni model će koristiti tehniku modela 390 Duke. To je otprilike rekao prvi čovjek KTM grupacije (u koju spada i indijski Bajaj) potvrđujući priču da će KTM sada svakih 6 mjeseci izbacivati na tržište novi model. Očekuje nas jedno od najagresivnijih napada na tržište još od kada su japanci napali ...
brum brum brm brm brrrrrrrrrrrrrm.... i kez od uva do uva
- DrMracni
- NLB Moderator
- Posts: 5758
- Joined: 03 Feb 2009 09:19
- Vozim: KTM 990 Adventure
KTM 350 Freeride - Location: Niksic - Kotor
- Contact:
Re: KTM 390 RC
po mom nekom skromnon misljenju, najbolje osvajanje bi bilo kad bi ih davali dzabe jedno godinu dvije... eee to bi bilo dobro... za sve 
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
http://www.monteguide.me" onclick="window.open(this.href);return false; - Motorbike Tours Montenegro https://www.facebook.com/monteguide/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.monteguide.me" onclick="window.open(this.href);return false; - Motorbike Tours Montenegro https://www.facebook.com/monteguide/" onclick="window.open(this.href);return false;
- wulfy
- NLB Moderator
- Posts: 4275
- Joined: 29 Jan 2009 14:03
- Vozim: Aprilia Pegaso 650 Strada
- Location: Budva - MNE
- Contact:
Re: KTM 390 RC
Osnova jeste 390 Duke, ali nisu samo dodati oklopi, to bi bilo suviše jednostavno. Dakle, prednja vilica je je sa potpisom WP, izokrenuta je i ima prečnik od 43 mm. Da, zvuči poznato, ili, prevedeno ,,skinuta'' je sa RC8-R. Zadnje vješanje je takođe sa potpisom WP. Drugačiji je i dizajn rezervoara (kapacitet je 9,5 l), te naravno nosači upravljaća i upravljač. ABS je standardna oprema, no posjeduje mogućnost isključivanja, dok su same kočnice na nivou skuplje sportske konkurencije (napred disk prečnika 300 mm koji pritišću četvoroklipna klješta, a nazad disk prečnika 230 mm). Prednja guma je širine 110, a zadnja 150 mm. Zbog odnosa 0,2 KW/kg može da se vozi i sa vozačkom dozvolom A2 kategorije.

Tehnički podaci za KTM RC 390
Motor: 1 cilindar
Zapremina: 373 ccm
Snaga: 43 KS pri
Obrtni moment:
Mjenjač: 5 brzina
Visina sjedišta od tla: 82 cm
Težina (suv): 139 kg
Rezervoar: 9,5 litara

Tehnički podaci za KTM RC 390
Motor: 1 cilindar
Zapremina: 373 ccm
Snaga: 43 KS pri
Obrtni moment:
Mjenjač: 5 brzina
Visina sjedišta od tla: 82 cm
Težina (suv): 139 kg
Rezervoar: 9,5 litara
brum brum brm brm brrrrrrrrrrrrrm.... i kez od uva do uva
- Du-Monster
- Silovatelj krivina

- Posts: 750
- Joined: 18 Feb 2009 19:12
- Vozim: Ducati monster S2R 1000
Streetfighter S - Location: Dubrovnik
Re: KTM 390 RC
Ovo bi mogao biti briljantan stroj!
Znajuci engleze, moze se na otoku ocekivat kakav kup, a onda ce bit interesantno pratit tjuninge cijelog motora.
Samo mi je zao sto su toliko svi proizvodjaci optereceni "stednjom" pa vise u ovoj nekad jako popularnoj klasi ne vidjamo v4 i v2 agregate kao krajem osamdesetih pa sve do sredine devedesetih.
Znajuci engleze, moze se na otoku ocekivat kakav kup, a onda ce bit interesantno pratit tjuninge cijelog motora.
Samo mi je zao sto su toliko svi proizvodjaci optereceni "stednjom" pa vise u ovoj nekad jako popularnoj klasi ne vidjamo v4 i v2 agregate kao krajem osamdesetih pa sve do sredine devedesetih.
http://www.ducati-croatia.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ncrfactory.com/eng/index.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
*People who ride Duc's live in big houses. People who fix Duc's live in bigger houses. *
98% of all Ducati motorcycles ever sold are still on the road. The other 2% made it home.

http://www.ncrfactory.com/eng/index.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
*People who ride Duc's live in big houses. People who fix Duc's live in bigger houses. *
98% of all Ducati motorcycles ever sold are still on the road. The other 2% made it home.
- wulfy
- NLB Moderator
- Posts: 4275
- Joined: 29 Jan 2009 14:03
- Vozim: Aprilia Pegaso 650 Strada
- Location: Budva - MNE
- Contact:
- bu2rider
- Test vozač kaskader

- Posts: 1108
- Joined: 07 May 2009 10:05
- Vozim: 990 SMT :)
- Location: BUDVA
Re: KTM RC 390
A ZASTO SU MU MORALI *SRAT OVAJ PREDNJI KRAJ ODNOSNO FAROVE...
inace motor je perverzija kako izgleda...koliko smo mi bili hendikepirani u moto odrastanju tek sad vidim

inace motor je perverzija kako izgleda...koliko smo mi bili hendikepirani u moto odrastanju tek sad vidim
- DrMracni
- NLB Moderator
- Posts: 5758
- Joined: 03 Feb 2009 09:19
- Vozim: KTM 990 Adventure
KTM 350 Freeride - Location: Niksic - Kotor
- Contact:
Re: KTM RC 390
ja sam tada htio tomos automatik ali nikako da mi se kupibu2rider wrote:A ZASTO SU MU MORALI *SRAT OVAJ PREDNJI KRAJ ODNOSNO FAROVE...
inace motor je perverzija kako izgleda...koliko smo mi bili hendikepirani u moto odrastanju tek sad vidim![]()
![]()
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
http://www.monteguide.me" onclick="window.open(this.href);return false; - Motorbike Tours Montenegro https://www.facebook.com/monteguide/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.monteguide.me" onclick="window.open(this.href);return false; - Motorbike Tours Montenegro https://www.facebook.com/monteguide/" onclick="window.open(this.href);return false;
- senad027
- Stoper

- Posts: 9
- Joined: 26 Apr 2014 15:23
- Vozim: Kawasaki Z750
- Location: Bar
Re: KTM RC 390
Sveee eeextraa aliii ovaa maska i ovi farovi su toliko meni ruzni da je to nemoguce pa oni su ok ali za tamo neki adventure turing model sto znam ne ide mi ovo nesto na pistasa moje misljenje bas bezveze 
Live to ride
Ride to live
Ride to live

