Hmmm...oprečna su mišljenja o bokser motorima. Većina nas je naučena da motor treba imati cilindre u liniji i isto tako linijski zvuk, nalik frulici. Imao sam prilike voziti taj BMW u Sloveniji početkom 5. mj. kad je slovenski BMW moto klub organizirao testnu vožnju skoro cijele palete njihovih motocikla. Još sad sam pod dojmom i trnci me prođu kad se sjetim tog osjećaja prilikom vožnje. Na stranu to što neki kritiziraju njegov izgled, ali kad ga se vidi u živo plijeni pažnju. U oči upadne drugačiji prednji ovjes jer nije klasičan teleskop. Stekne se dojam da će u vožnji biti "borbe" s njim, ali već kad se krene uvidi se zabluda. Toliko je lako vozan oko čunjeva gdje se ne osjeti njegovih gotovo 230 kg kao i na pravcu koji zbog niskog težišta drži besprijekorno. Motor, kad se sjedne na njega ne zahtijeva nikakvo prilagođavanje. Sve ručice, prekidači i nožne poluge kao da se same prilagode vozaču koji sjedne na njega A o njegovoj snazi nije potrebno ništa reći...gotovo bez vibracija (obzirom da je boxer) i mjenjačem sa šest brzina ne zahtijeva ništa drugo nego pažnju posvetiti krajoliku kroz koji se vozi...

Nemas pojma kako ti zavidim sto si imao prilike da ga vozis, motor mi prelijepo izgleda. Nekako, sto ga duze gledam, sve mi je ljepsi. Sad sam se navikao i na ove cilindre, cak mi i oni dobro izgledaju sada. Valjda mi je ukus evoluirao, vremenom

Ja sam ga vidio uzivo jednom, ali nisam mogao da sjednem na njega (motor je bio stranih tablica, parkiran na ulici), pa ako mozes vise da napises o polozaju, kako se sjedi, jeli udoban, ima li mjesta za noge za malo krakatijeg covjeka. Na ovoj slici bas ni se reklo da je komad motora. Koliko si ti visok i kakav ti je u odnosu na XJR-a?

Uh , stvarno moćno izgleda..

Space Director wrote:Nemas pojma kako ti zavidim sto si imao prilike da ga vozis, motor mi prelijepo izgleda. Nekako, sto ga duze gledam, sve mi je ljepsi. Sad sam se navikao i na ove cilindre, cak mi i oni dobro izgledaju sada. Valjda mi je ukus evoluirao, vremenom

Ja sam ga vidio uzivo jednom, ali nisam mogao da sjednem na njega (motor je bio stranih tablica, parkiran na ulici), pa ako mozes vise da napises o polozaju, kako se sjedi, jeli udoban, ima li mjesta za noge za malo krakatijeg covjeka. Na ovoj slici bas ni se reklo da je komad motora. Koliko si ti visok i kakav ti je u odnosu na XJR-a?

xjr je nizak za ovo, meni od 188 je motor i vise nego dovoljan ako ti sto to znaci

Motor je prelijep!! veliki sam fan boxera, samo jbg neman toliko vremena za bembaru

Space Director wrote:Nemas pojma kako ti zavidim sto si imao prilike da ga vozis, motor mi prelijepo izgleda. Nekako, sto ga duze gledam, sve mi je ljepsi. Sad sam se navikao i na ove cilindre, cak mi i oni dobro izgledaju sada. Valjda mi je ukus evoluirao, vremenom

Ja sam ga vidio uzivo jednom, ali nisam mogao da sjednem na njega (motor je bio stranih tablica, parkiran na ulici), pa ako mozes vise da napises o polozaju, kako se sjedi, jeli udoban, ima li mjesta za noge za malo krakatijeg covjeka. Na ovoj slici bas ni se reklo da je komad motora. Koliko si ti visok i kakav ti je u odnosu na XJR-a?

Drago mi je pročitati ovakve komentare...samim tim jer mi kazuju da nisam usamljen slučaj...da nije samo mene tako očarao da me i nakon par mjeseci kako sam ga vozio prođu trnci kad ga se sjetim.
Kad smo prijavljivali koji motor želimo probati upisao sam taj R 1200 R i kad sam ga potražio na poligonu nisam bio siguran da sam pronašao pravi motor. Djelovao je tako mali s obzirom na svoje ime Ali izgled vara. Kad smo krenuli ubrzo sam shvatio da ima veći okretni moment od moje xjr-ke. I tako ga je milina voziti. Je da se sjedi gotovo uspravno i vjetar te šiba usprkos one male maskice koju ima. Ali činjenica je da to nije motor za pistu nego baš za guštanje. Udoban je u vožnji, dobro upija rupe na cesti. Baš sam to i probao namjerno birajući lošiji dio ceste I također me očarao sistem kočenja. Ja u pravilu kočim prednjom kočnicom i kad sam kočio nešto mi nije bilo "normalno". Prilikom kočenja prednjom kočnicom ne tone prednji kraj jer u istom trenu određenom snagom koči i zadnji kotač pa motor umjesto da ponire prednjim krajem lagano "sjeda" zaustavljajući se besprijekorno zahvaljujući i ABS sistemu.
Ja sam visok 176 cm i na slici se vidi da punom čizmom stojim na tlu kad sjednem na njega i da mi noga nije skroz ispružena. Razlog je taj jer je to bokser s niskim težištem, a i sic je vidno spušten na mjestu gdje sjedi vozač. Nisam Slovenca dobro razumio da li i taj model ima regulaciju visine sica ili samo R 1200 GS kojeg sam isto vozio. Meni je položaj bio besprijekoran, možda mi je zbog moje visine pasao raspored poluge mjenjača i kočnice i siguran sam da su na tom motoru i za tu cijenu računali i na malo višlje osobe.
Mogu još jednom samo ponoviti da mi je motor "lego" od prve. Sad gledam sliku i ježim se...

Pa.... Drugar, ne znam da li da ti se zahvalim ili da te pljujem zbog ovoga komentara! Hoces da uletim u neki kredit, pa da zivim od suvog hljeba i pastete, i vozim BMW!
Sad sam se jos i vise zablesio u ovaj motor, jednostavno mi je predobar. Nekako mi se cini da i ja sjednem na njega i provozam da bi mi pasao iz prve i da bih imao utisak da su ga za mene napravili...

Sta kazes na R1200GS (nadam se da je bio "obicni" a ne ADV), kako ti je on legao... Mada, to bi mogli i u drugoj temi..

Space Director wrote:Pa.... Drugar, ne znam da li da ti se zahvalim ili da te pljujem zbog ovoga komentara! Hoces da uletim u neki kredit, pa da zivim od suvog hljeba i pastete, i vozim BMW!
Sad sam se jos i vise zablesio u ovaj motor, jednostavno mi je predobar. Nekako mi se cini da i ja sjednem na njega i provozam da bi mi pasao iz prve i da bih imao utisak da su ga za mene napravili...

Sta kazes na R1200GS (nadam se da je bio "obicni" a ne ADV), kako ti je on legao... Mada, to bi mogli i u drugoj temi..

Kako god ti reagirao na moj odgovor siguran sam da ti se taj BMW sve više zavlači pod kožu. Izgleda da mu je to mana Meni nikako ne izlazi iz glave. Ako si u dilemi mogu ti pomoći još jednom slikom gdje se još bolje vidi koliko je visok dok sjedim na njemu. Probaj tu dodati razliku između naše visine i...znoji se malo...
Vidio sam temu o R 1200 GS pa ću tamo nešto napisati za koji dan.

Imao sam prilike sjediti na ovom modelu,i Space,odmah da Ti kažem,nemoj mu se ni približavati ako misliš da ga kupiš a nemaš dovoljno novca
Jednostavno sve na tom motoru je tamo gdje treba biti,tako je nekako,da kažem "na ruku" jer ipak je to BMW...
I sad mi je žao kad ga vidim što ga nismo kupili pre koju godinu kad se naš stari razmišljao o njemu ali jbg,njemu se više sviđao C model.

Galiot wrote:Imao sam prilike sjediti na ovom modelu,i Space,odmah da Ti kažem,nemoj mu se ni približavati ako misliš da ga kupiš a nemaš dovoljno novca
Jednostavno sve na tom motoru je tamo gdje treba biti,tako je nekako,da kažem "na ruku" jer ipak je to BMW...
I sad mi je žao kad ga vidim što ga nismo kupili pre koju godinu kad se naš stari razmišljao o njemu ali jbg,njemu se više sviđao C model.

Hmmm...sad tek vidim da slika nije prošla. Evo probat ću ponovo, makar mi se ćini da Space neće biti presretan. Na brzinu će uzeti metar i uspoređivati mojih 176 cm visine sa svojom visinom...gledati koliko meni fali do poda i doći do zaključka da je motor možda rađen baš za njega Ne stavljam sol na ranu, volio bi da jedeš više od paštete, ali da si i uspiješ kupiti taj motor jer s njim sigurno nema promašaja u udobnosti i voznosti