Pitanje je kako takve lamine prodju tehnicki?? A kad vec prodju tehnicki jos vece pitanje kako ih policija prilikom prve kontrole ne iskljuci iz saobracaja zbog neispravnosti?

Naslušao sam se i ja priča o prosipanju ulja (čak i od jednog koji se bavi auto-šlepom, u fazonu "nijesam ti ja kao ovi što prosipaju..."). Mada, i da ne prosipaju dovoljno su gadni kad ih vidiš kako -kao lešinari- preže u neku grminu iznad opasne krivine (npr. posle hotela Krstac, od MK ka BP).

Još bolesniju priču o šlepovima koji prave udese sam čuo od ljudi iz Srbije. Kaže, uhvate nekog psa lutalicu, izgladnjuju ga danima i onda mu bače parče mesa na autoput, kad vide da neko nailazi... Navodno je tako i stradao onaj jedan ministar u vladi Srbije.

Space Director wrote:Sto se ove price tice, o posipanju ulja po putu od strane ljudi koji voze slep-kamione, ona je stara koliko i put i tuneli. A da su putevi u losem stanju, jesu, mada nismo jedini koji nemamo savrsene puteve. Doduse, puteve ne mozemo da popravimo, ali definitivno cemo nesto uraditi sa onim sto mozemo, a to je signalizacija koja bi upozoravala motoriste na klizav asfalt, kao i jos neke stvari koje je momak sa BJB spomenuo...
Imamo dobru saradnju sa policijiom, pa cemo da vidimo, ali ovo proljece, definitivno sledeca akcija ce biti na ovu temu!

Apsolutno podrzavam ideju! Racunajte na mene, ako treba zasukati rukave

Space Director wrote:Sto se ove price tice, o posipanju ulja po putu od strane ljudi koji voze slep-kamione, ona je stara koliko i put i tuneli. A da su putevi u losem stanju, jesu, mada nismo jedini koji nemamo savrsene puteve. Doduse, puteve ne mozemo da popravimo, ali definitivno cemo nesto uraditi sa onim sto mozemo, a to je signalizacija koja bi upozoravala motoriste na klizav asfalt, kao i jos neke stvari koje je momak sa BJB spomenuo...
Imamo dobru saradnju sa policijiom, pa cemo da vidimo, ali ovo proljece, definitivno sledeca akcija ce biti na ovu temu!

imenujem te za Space Directora!!!
ja ti imam i krampu i lopatu! jak sam (dovoljno) a glup! nemos nac idealnijeg kad krenes u ovu rabotu!

Priča o prosutom ulju je stara, otprilike, koliko i sam put kroz Platije. Teško mi je da povjerujem da neko to namjerno radi, ali ako ima takvih bolesnika, ne, ne bih po kratkom postupku, već dugo ... (da ne pričam, pomislićete da sam sadista)

Sam sam i prošle godine (ove još nisam) nekoliko puta prošao kroz Platije, što motociklom, što automobilom, i zaista ima raznih klizavih dionica, ali ja bih to pripisao loše održavanim kamionima, prije svega, pa tek onda ostalim uzrocima. Tome treba dodati poslovično loše održavanje (sjetite se samo tokom radova na tom istom putu da mnogi, slobodno mogu reći, krateri uopšte nisu bili obelježeni), te očajni kvalitet tzv. habajuće podloge asvalta.

Taj tunel dođe poslije velike pravine (tri trake niz Crkvine) sa velikim padom u nezgodno izvedenoj krivini te je uzrok prolivenog ulja najverovatnije neki raniji udes, jer konstrukcija puta ,,izaziva'' za tako nešto. (Npr. prije neki dan sam iao ka Baru i fleka od ulja gdje je naš kolega Enis pao uz Kufin još uvjek stoji na putu).

Po našem zakonu (koji je još nasleđen iz bivše SFRJ), ako se dobro sjećam, saobraćajni znak ,,crna tačka'' se stavlja tamo gdje je na dionici puta od stotinjak metara bilo tokom jedne godine 3 smrtna slučaja. Hrvati su, recimo, izdejstvovali da se taj sobraćajni znak stavlja i tamo gdje su učestali saobraćajni udesi, pa i bez fatalnih poslijedica. Policija sigurno ima preciznu statistiku i sigurno ima zapisano koliko su učestali udesi oko tunela ,,27'' te nam to može u dijalogu sa organima reda poslužiti kao polazna tačka da se saobraćajni znak ,,crna tačka'' postavlja kao kod Hrvata. No, to opet neće biti lako jer se često poteže priča kako je u rekonstrukciji puta otklonjeno toliko i toliko ,,crnih tačaka'' a mi sada treba da iniciramo postavljanje novih. No, to je radi sigurnosti.

To sa crnim tackama nije uopste lose varijanta Vukane! Odlicna, zapravo!
Medjutim, sem za tu ideju, potpuno si i u pravu i za ovo drugo, a to je da nekome iz nadleznog ministarstva/sluzbe/opstine/crnagoraputa nece odgovarati vracanja znakova sa crnim tackama jer su to negativni poeni za njih. Medjutim, mi uopste ne moramo da postavimo znakove toga tipa, mozemo postaviti table tipa onih "Ne brze od zivota", samo druge sadrzine recimo: "Motociklisti oprez!", "Opasnost po motockliste, klizav put" ili nesto drasticnije tipa "Tuneli odnose zivote, smanjite brzinu", "Pijesak/odroni/ulje u tunelima" itd. Ovo bi trebalo da bude korisno za motocikliste koji nisu iz Crno Gore, a i za nas odavde koji koliko toliko poznajemo put, da se smanji brzina i obrati paznja.

Inace, danas sam bio do Bjelasice i u povratku nazad ispratili smo kriticnu dionicu. Glavni problem je sto prije kriticnog tunela 27 dolazi duga ravnica sa tri trake, koji ima par blagih zavoja koji se vozi sa +120km/h i onda se stekne utisak da slijedi i dalje takav put, a saceka te krivina sa tunelom. Da jos gore bude, motociklista ide u pravcu juga, jugozapada i sunce ga udara direktno u oci, a tunel je neosvijetljen, i kad udjes u njega, maltene moras da pipas rukama kuda ides. Ispred tunela se nalazi znak sa ogranicenjem brzine 50km/h/. Momak sa BJB se nazalost opustio i upao u ovu zamku i sam je napisao da je vozio brzinom od oko 70km/h.
Mi smo je danas prosli sa laganih 50km/h i to je bilo ok, za sve preko toga, nisam siguran sta se moze desiti. Pri tom smo brojali tunele i ocekivali taj sporni. Dakle, sa punom paznjom i ocekivanjem. Kad se covjek opusti i pri tome ne poznaje put, vrlo lako upadne u problem.

U svakom slucaju, vise nego dovoljan razlog i povod da se nesto uradi! Eto nam ideje na proljece!

zavoji koji se voze sa +120 i onda putevi opasni ................................

sparco wrote:zavoji koji se voze sa +120 i onda putevi opasni ................................

Niko od nas nije svetac, pa necemo komentarisati u ovom smjeru.


Ima li zainteresovanih za ovu akciju? Da postavimo znakove na opasnim mjestima. Za pocetak bi nam dobro dosle neke infromacije tipa:
- Ko je zainteresovan da pomogne oko ovoga konkretno (krampa feat lopata )
- Ko su firme koje izdradjuju saobracajne znakove?

Na mene uvijek mozete racunati.
Samo, prvo se treba raspitati da li smijemo na svoju ruku raditi nesto tako.

Space Director wrote:

sparco wrote:zavoji koji se voze sa +120 i onda putevi opasni ................................

Niko od nas nije svetac, pa necemo komentarisati u ovom smjeru.


Ima li zainteresovanih za ovu akciju? Da postavimo znakove na opasnim mjestima. Za pocetak bi nam dobro dosle neke infromacije tipa:
- Ko je zainteresovan da pomogne oko ovoga konkretno (krampa feat lopata )
- Ko su firme koje izdradjuju saobracajne znakove?

I da se vidi ko odbrava postavljanje znakova? Ako vec niste kontaktirali odgovorne. Ako jeste, brisi ovo.