Hauk poka, hauk VeDzA hvala na dobrodoslici!
Zvao vec covjeka sto prodaje bmw, kaze da je motor u dobrom stanju, spusta cijenu za 100€ ...s tim sto motor nije registrovan, znaci + jos nekih 300€...muka ziva
Help
-
jovan
- Test vozač kaskader

- Posts: 1040
- Joined: 21 Oct 2011 23:48
- Vozim: Honda XR 600 R
Yamaha XTZ 750 ST
Buell XB12X - Location: Niksic
Re: Help
Prosle godine u aprilu mjesecu je za Apriliu Pegaso 650 iz 2001. god prevod i registracija placena 300 eura. Registracija je bila 243 eura. Skupo i preskupo, realno bi bilo polovina ove cijene.
- VeDzA
- Test vozač kaskader

- Posts: 1428
- Joined: 19 Apr 2010 14:06
- Vozim: Yamaha XTZ 750 ST
Honda XR 400 R - Location: Podgorica
Re: Help
pogledajte stanje lanca i guma,najvece stavke potrosnih djelova,pa onda i agregat i ostalo...mada je vjerovatno dobar,mazge su to
hajd sa srecom,pa da se brzo pridruzis karavanu
hajd sa srecom,pa da se brzo pridruzis karavanu
-
Nobody
- Biker wannabe

- Posts: 93
- Joined: 19 Apr 2015 19:51
- Vozim: Pusti bajker
Re: Help
E ovako drugari imao sam i zelje i volje da kupim ovaj motor i bas se poradovao poslije prve voznje, medjutim saznajem od prethodnog vlasnika, na koga se motor jos uvijek vodi da je isti pao sa njega...istina za motor koji je star oko 20god. nisam mislio da nikada nije udaran ili da niko nije pao sa njega, to bi bilo suludo, ali sam ocekivao da bar jos koju godinu moze da se vozi.
Sadasnji vlasnik mi je rekao da je motor pao sa nozica, zimus i to pri jacem vjetru, zato je farban...nisam bas bio ubijedjen, ali i to moze da se desi.
U sustini kada sam rijesio da ga kupim, tj. da ga prevedem kontaktirao sam prethodnog vlasnika, na koga se motor vodi, covjek bio iskren i rekao mi da motor nije za voznju preko 80 km/h...rijesio da provjerim kod majstora i nasao jos mnogo toga...gumice na karburatoru, preliva gorivo iz karburatora, dihtung na glavi pusta ulje, prilikom paljenja cuje se da nesto lupa u agregatu, i najgore od svega kriva viljuska ili ko zna sta.
Bas mi je zao, lijepo on izgleda ovako...ali treba da se ulozi jos skoro ista suma koliko on kosta da bi se doveo u red...
Nobody disapointed!
Sadasnji vlasnik mi je rekao da je motor pao sa nozica, zimus i to pri jacem vjetru, zato je farban...nisam bas bio ubijedjen, ali i to moze da se desi.
U sustini kada sam rijesio da ga kupim, tj. da ga prevedem kontaktirao sam prethodnog vlasnika, na koga se motor vodi, covjek bio iskren i rekao mi da motor nije za voznju preko 80 km/h...rijesio da provjerim kod majstora i nasao jos mnogo toga...gumice na karburatoru, preliva gorivo iz karburatora, dihtung na glavi pusta ulje, prilikom paljenja cuje se da nesto lupa u agregatu, i najgore od svega kriva viljuska ili ko zna sta.
Bas mi je zao, lijepo on izgleda ovako...ali treba da se ulozi jos skoro ista suma koliko on kosta da bi se doveo u red...
Nobody disapointed!

