Re: Pozdrav svima
Posted: 26 May 2016 17:04
imas transalp 700 u oglasima koji je bolji od ovih navedenih po mnogim stavkama a dosta je vise za put nego sto je enduro
I FZ6N je cetvorocilindras, oko 100ks, nesto poput GSR600, ista klasa motora. Vazno je da znas kakav te motor interesuje, sta planiras sa motorom, kuda ces da vozis... Znam dosta pocetnika koji su kupili i dosta snaznije motore, pa su bez problema naucili dobro da voze, tako da nije obavezno poceti sa manjim motorom, manje snage i sl, ali je ipak preporucljivo. Nije bas svejedno uciti se na motoru velike snage koji se vrti dosta preko 10 000 obrtaja, taj ne prasta greske.Irelevantije wrote:Pa razmišljao sam o FZ6N, al ne može se naći.
Sve što je bilo na prodaju, prodalo se odavno, tako da sam prinuđen na ovaj izbor.
Ma jasno, al meni ne treba motor za putovanja. Treba mi da se prebacim do posla, eventualno do plaže i da izbjegnem gužvu.DrMracni wrote:imas transalp 700 u oglasima koji je bolji od ovih navedenih po mnogim stavkama a dosta je vise za put nego sto je enduro
Oprosti. Ovo je preraslo iz teme za predstavljanje u savjetovalište.poka wrote:živio!
nemam pravo, ali ipak da te zamolim da prvo pročitaš nešto svega onoga što smo pisali i predlagali o kupovini polovog motora. pa onda otvori novu temu, ili nastavi neku, ako je ostalo nešto o čemu nismo pisalia nije ostalo
Bolje vas našao.Galiot wrote:Pozdrav i dobro došao
Pa u suštini meni treba motor za odlazak do posla (oko 30km), da izbjegnem svakodnevne gužve u kombinaciji gradske i medjugradske vožnje.jovan wrote: I FZ6N je cetvorocilindras, oko 100ks, nesto poput GSR600, ista klasa motora. Vazno je da znas kakav te motor interesuje, sta planiras sa motorom, kuda ces da vozis... Znam dosta pocetnika koji su kupili i dosta snaznije motore, pa su bez problema naucili dobro da voze, tako da nije obavezno poceti sa manjim motorom, manje snage i sl, ali je ipak preporucljivo. Nije bas svejedno uciti se na motoru velike snage koji se vrti dosta preko 10 000 obrtaja, taj ne prasta greske.