Posle Bridgestone Battlewing sam stavio Metzeler Tourance EXP. To je bolja guma za dve klase. Ja se nisam mogao nacuditi kako to drzi spram onog Bridgestone-a, s kojim sam par puta tako klizao da sam mislio da nece na dobro izaci.

bridgestone.ali mi se svidjaju ove pireli scorpion.mogle bi biti sledece...

LION wrote:bridgestone.ali mi se svidjaju ove pireli scorpion.mogle bi biti sledece...

Spremi onda novcanik.... zadnja u dimenziji 180, cirka 180 eurona... Ja sam se zaklao, ali ne zalim, drze u krivini i po pijesku, kao smrt babu....

Dunlop Qualifer, sad bas moram prednju mjenjat jer je pocela da se raspada

Ja odoh sutra po Michelin Anakee.. Pa sta mi bog da

Skoro sam stavio M3 sportec i moram priznati da sam izuzetno zadovoljan...do trebinja i nazad su samo lijepile, ali nisam se bio okurazio da im nadjem granicu. Samo su me jednom po bijeloj malo ‚‚gicnule‚‚ sto bi neki rekli

topla preporuka Metzeler M3

jagerbd wrote:Skoro sam stavio M3 sportec i moram priznati da sam izuzetno zadovoljan...do trebinja i nazad su samo lijepile, ali nisam se bio okurazio da im nadjem granicu. Samo su me jednom po bijeloj malo ‚‚gicnule‚‚ sto bi neki rekli

topla preporuka Metzeler M3

bijela linija je neprijatelj svake gume druže vjeruj mi

meni danas stigoše ove Pirelli Angel. stavljam ih sjutra pa odma na testiranje

Ja cu po svemu sudeci opet stavit M3, iako sam izgulio prednju gumu prije zadnje, sto mi se ne cini bas uobicajenim slucajem .
Mislim da bi trebo malo poradit na zadnjem ovjesu....

Du-Monster wrote:Ja cu po svemu sudeci opet stavit M3, iako sam izgulio prednju gumu prije zadnje, sto mi se ne cini bas uobicajenim slucajem .
Mislim da bi trebo malo poradit na zadnjem ovjesu....

Previse kocis ili bez gasa ulazis u krivinu, to je razlog sto se prednja jede prije zadnje. E da, nisam to ja sam zakljucio, nego su mi rekli oni koji znaju vise i imaju iskustva,...

Space Director wrote:

Du-Monster wrote:Ja cu po svemu sudeci opet stavit M3, iako sam izgulio prednju gumu prije zadnje, sto mi se ne cini bas uobicajenim slucajem .
Mislim da bi trebo malo poradit na zadnjem ovjesu....

Previse kocis ili bez gasa ulazis u krivinu, to je razlog sto se prednja jede prije zadnje. E da, nisam to ja sam zakljucio, nego su mi rekli oni koji znaju vise i imaju iskustva,...

Hmm...

Tesko da mi ta prica pije vodu..

Dosta agresivnije vozim sada (sa ovim setom guma) nego sa prvom ugradnjom, dok sam ga jos "hvatao". Moto puls je imao slicnih problema na novom cbr 1000, to su opravdali reaktivnom ciklistikom. Inace kad ga odvrnem u pola zavoja, zadnji kraj mi pocme mjestiti, zato sam i naveo da bi se trebao pozabaviti sa zadnjim ovjesom.
Kocenje je skroz druga prica, rijetko sam tezak na istoj jer koristim blagodat dva cilindra, samo pustim gas i saltam nizu, ili dvije. Odradio sam 22 0000km, plocice nisu ni priblizno za zamjenu.