mozda cete me isprozivat', ali jesam li ja propustio nesto kada je u pitanju mjenjac? je li automatik ili ima i verzija sa manuelnim saltanjem? Ja iako nisam enduro motorista, ne bih za tu kategoriju mogao ista pricati, ali za magistralnu, ne mogu da zamislim da vozim automatika. eto, ubijte me sad. odmah ako treba. Sta ces, "погреши човек"

Ima verzija sa manuelnim mjenjacem, a ima i automatik, DCT oznaka.

Provozah je pa da se složim:

"...If you want to travel the globe in comfort, loaded down to the nines, and money isn’t much of an issue, the BMW R1200GS Adventure is your choice. Likewise, if you’re a competitive sort who likes to push the limits of speed and performance off road, find your nearest KTM shop. On the other hand, if you prefer your performance on the pavement and have the cash to buy something different, the Ducati Multistrada Enduro is a hoot and a half, even on smooth dirt fire roads.
Which leaves us with Honda’s Africa Twin. It’s the cheapest and lightest bike in this test, and it has enough power to tackle anything you throw at it. It’s the bike we’d most like to ride on a daily basis, and it’s the one we feel will run the best for longest. If we were shopping for an ADV bike that could handle hundreds of miles of pavement yet still be fun in the dirt, the new Africa Twin would be at the top of our list...."

https://www.cycleworld.com/bmw-r1200gs- ... st#page-21" onclick="window.open(this.href);return false;


Ukratko: najlakša, najjeftinija, sa dovoljno snage da izađe na kraj sa svim situacijama na koje možete naići, da se vozi svaki dan, a i da te odveze najdalje na najbolji način; motor kojim možeš stotine milja po asfaltu, a pruža zabavu van njega - Afrika Twin je na vrhu liste...

Neka ti je sa srećom i da je voziš koliko ona može i kuda može da te odveze. Sad si pravi motor kupio.

neka ti je srećna! zdravo se družili. daćeš mi krug.

kolko si preša? jesi kakav ćir đe napravio? kako ti se čini u odnosu na ono što si do sad vozio? jesi vozi van asfalta?

Sa srecom Kesho ako si je kupio..a jesi li?

Da je zdravo voziš i nikad ne lomiš.

Uzdravlje je trosio
Pa da dokazes ovaj tekst

Neka je sa srećom!

Vazda, momci!
Više ću napisati kad je razradim - preko 500 km (401 do sad: Bar, Paštrovačka, Manastir Morača, Spuž, 500m offa) i kad promijenim prvo ulje na 1000, ali već mogu da kažem: nisam je planirao/želio, malo je teška, malo je slaba, malo je maala, malo je neudobna... Ali sad shvaćam da sam je sanjao, i kao da počinjem da se zaljubljujem...