izgovori izgovori nema od tebe bajkera...............

Iako sam u ljubavi sa Multistradom, ovaaaaj motor....uf!.

https://www.cycleworld.com/hondas-2018- ... =fb#page-8" onclick="window.open(this.href);return false;

naspram konkurencije gledano oprema koja dolazi i cijena ne bi uzeo afriku za spas zivota , a dal je dobra dooobra jes , al ne dobijes ni 12v na nju kad je kupis uticnicu makse

Ovaj model za 2018. god ima dosta izmjena, veći tank, bolju prednju viljušku, bolju zaštitu motora, krešbarove, vizir... dosta izmjena. A bila je baš gola ova standardna, što kažeš ni utičnice za toliko para.

najveci razlog sto ne volim japance, svi mi kupujemo te nove motore zarad tehnologije , to je ka da danas juris yuga za cijenu golfa 7ice ,oba rade nema sta al kad sjednes u 7icu pa koza pa klima pa elektronika pa snaga pa iha....... negda je jednom yamaha imala onu spec seriju r1 kad je napakovala sve komponentne koje fabricki dodju na talijane kao aprilia , i kostala je skuplje no dva gs da uzmes , afrika kad napakujes sve sto dodje na konkurenciju koja je poenta da je kupim, volio bi kad bi i oni sami znali sta oce i dje da se postave al mi se cini kao da ne znaju, glorifikuju svoja sokocala na racun stare slave

koji ti bjese , ono

Ja mislim da su toćkovi 21/18 na teškom, velikom motoru nepotrebni. Ni 1% tih adv motora nikad se ne vozi po teškom terenu đe bi se ta razlika osjetila u vožnji. Niko i neće i ne može sa teškim motorom, sa koferima, kad ode neđe na put, voziti teži off đe bi trebao veliki točak. A na asfaltu se ne može uporediti vožnja sa motorom koji ima 19/17 točkove, da ne pominjemo 17/17.

ne znam.

ne slažem se!

poka wrote:ne znam.

ne slažem se!

Probaj tvoj motor i SMT 990 po asfaltu, pa ćeš znati.

Slažem se sa Jovanom i Sparcom što se tiče dimenzija točkova, težine motora - za off i upravljivosti na putu i što se tiče cijene i opreme: i nikad je ne bih kupio da mi nije praktično poklonjena.

Ovo Iz mog skromnog iskustva.

Ali poštujem individualne stilove, stavove i ukuse, i ja ću je voziti i lagano u off i žustro po asfaltu.