i ja imam ,bukvalno,iste torbe,GIVI-eve,ka Blazo,koje sam na brzinu kupio zbog putovanja, ali su me dobro sluzile 2 god.te bih sad da ih prodam(70 eurah) ili mijenjam za neke kozne,naravno uz moju doplatu.imaju dupli patent pa u njih moze stanut grdilo stvari.

vesko,bogami nije puno 70e,ako neko trazi takve to je stvarno povoljno.sto se mene tice ja bas trazim onaj kufer ozada sa nosacem.pozdrav svima.sasa.

ja vec uzeh bocne torbe... ali nemam nosac zadnjeg kofera. u magnusu je 95... malo mi je mnogo to za dvije sipke, ali ako ne nadjem nidje moracu to trgovati...

DrMracni wrote:ja vec uzeh bocne torbe... ali nemam nosac zadnjeg kofera. u magnusu je 95... malo mi je mnogo to za dvije sipke, ali ako ne nadjem nidje moracu to trgovati...

Mozda jedan moj drug bude prodavao zadnji kofer i moguce nosac, bas za FZ6, pa cu ga pitati.

obavezno, pa mi javi!

Kod ocjene motora tesko je biti objektivan pa cu tako i ja.

Fazer je mani bio prvi motor tako da mi je odgovaralo niski okretni moment na maloj turi ali kako sam stjecao vise iskustva to me pocelo smetati. Motor je radio pouzdano do zadnjeg dana kako sam ga imao bez obzira sto nije bio na velikim servisima. Cak je bio na hard testu od Motorevie na kojemu je pokazao zavidne rezultate pouzdane mehanike.

Najveca zamjerka motoru je ovjes jer prednja ovjes se nemoze podesavati a zadnji ima samo tvrdocu ( ista situacija kao i sada sa Varaderom ). Takodjer mana je tvrdo sjedalo.

Ja nemogu pricati o voznim sposobnostima jer nisam novinar i mislim da svaki motor ide onoliko brzo i daleko koliko da šover tjera.

Nacelno sam bio zadovoljan za motorom, makar mozda bi mi CBF600 vise odgovarao bas zbog ovjesa i visine sica koji se podesava te vecek okretnog momenta na nisim i srednjim okretajima sto meni treba.

Fazera sam prodao kada sam se profiliro kao motorista i odlucio se za veca putovanja na kojima nema smisla se patiti sa malim motorima. Nije da nemogu, ja sam bio sa Fazerom svugdje samo sada se udobnije vozim. Podotovo kada natovarim zenu i prtljagu.

Hvala!