SlavkoPejovic wrote:Evo posto nije niko jos pisao a u namjeri da "isprovociram" wulfija da nam predstavi detaljnije...
Glavna promjena motor od 1.200 ili tacnije 1.195 cc i to dobro poznata masina iz RC8, prednji tocak 21'...

Pisalo se Pogledas o kojim motociklima se pisalo i potrazis model.

P.S. Spojih divije teme u jednu

nikgoldze ne bogohuli , 990 je svetinja

za vas jače momke može 990 a za nas slabije 690

e jesi ti makanjica nema te

Na sajtu Infomotori objavljene su špijunske fotografije KTMovog modela Adventure 1290, napravljene tokom testiranja u saobraćaju. Očekuje se da će se ovaj model u prodaji naći tek 2014 godine. Koristi vodom hlađeni v-twin agregat koji će se najverovatnije naći i u Super Duke R 1290 modelu, naredne godine.

Uslikan je sa mat crnim oklopima a kako je još uvek u razvoju, pitanje je da li će se u prodaji naći u tom obliku. Kutija na repu služi za snimanje telemetrije i sigurno se neće naći u prodajnoj verziji dok je far preuzet sa Adventure 990 modela, tako da će najverovatnije imati drugačiji finalni izgled.

ili je veci od svakog adv-a do sada ili je ovi vozac metar i 40 )) ja hocu jedan svakako, imal ko kakavi dopunski posao da ponudi ?

Tech Specs of the 1190 Adventure R are:

- Detuned 75 degree V-twin from RC8
- 150 HP at 10'000 RPM
- 230 kg with a full tank of 24 liters
- 21 inch front wheel, 18 inch rear wheel
- Seat hight 840 mm
- Dual 300 mm discs front brake
- 265 mm disc rear brake
- Traction control with 2 modes: Sport/Road (full power), Offroad/Rain (power limited to 100 HP)
- ABS, with offroad mode (i.e. no ABS on rear brake, limited slip of front wheel possible)
- Ride by wire

Ride impressions:

- Engine is fantastic, smooth power at bottom end, mighty punch in midrange, endless power at high RPM
- Engine is miles ahead of current 990, much better at bottom end, lots more power
- Slight vibes above 7500 RPM
- Power delivery at high RMP similar to Multistrada, but much better at low RPM and midrange
- Suspension is top-notch, handling is excellent, steering very precise

The bike was ridden by the editor in chief of "Motorrad", together with Philipp Habsburg, development manager of KTM. Habsburg says the goal is to build the best adventure bike in its class, period. There will be also an 1190 Adventure (without the "R"), with 19/17 inch wheels and less travel, which is more road orientated. Both bikes will be unveiled at the EICMA show in Milan (November 15 to 18) and be available at dealers in March 2013.




mislim da stize monstrum nevidjeni, .....................ne sjedao ja na ovo, prepeglas sve na putu vozeci po makadamu paralelno sa cestom hahahahahaha by motori.hr forum

uh kako slatke brojke....

eu price vec sada je nekih 14000 eur, ono sto su rekli , hell of a bike , 150 ks ,i biras ako oces 19/17 il 21 , mape ko na stradi tezina opet manja od svih , haos

brutalno...to je moj komentar