Slobodno nastavite s predlozima Ova Tenera jeste dobra, ali je namrtvo ruzna.

Kada se prica o cijenama novih motora treba obratiti paznju na jedan jako bitan detalj, a to je oprema. U ovom slucaju ne pricam o Abs-u vec o koferima, crash barovima, handguards i sl. Kupovina motora u ovoj klasi je skoro bezsmislena ako se ne uzme ostatak opreme, ili da preformulisem, svako iole ozbiljnije putovanje je osjetno otezano. Nabavka opreme dodatno kosta i to vrlo osjetno pogotovo ako pricamo o opremi koju proizvodi proizvodjac motora.

U svakom slucaju, razmisli i o tom momentu kad se odlucis za trgovinu.

Pozdrav.

fearless.rabbit wrote:Slobodno nastavite s predlozima Ova Tenera jeste dobra, ali je namrtvo ruzna.

Ako ti ne treba motor za offroad, toplo preporucujem KTM 990 SM-T. Mnogo laksi od konkurencije, upravljiviji, izuzetno zabavan za voznju, izuzetno puno snage, a jeftin za odrzavanje. Juce sam uradio treci servis na njemu i platio zamjenu ulja, filter i 4L motorex ulja, sve zajedno 80 EUR kod zastupnika.

Interesantni su jos i Triumph tiger 800(XC), Tiger 1050 (djodja sa foruma prodaje jedan), KTM 990 Adventure, Yamaha 900TDM, i sve sto su kolege pomenule.

Ako odgovoris na sljedeca pitanja, mnogo lakse cemo moci da ti preporucimo motor:

1. Koliko si visok i tezak?
2. Koliko maksimalno dnevno kilometara planiras da prelazis?
3. Sluzi li ti motor samo za putovanja ili planiras da ga vozis kroz grad?
4. Hoces li putovati sa jos jednom osobom ili sam?
5. Koliko cesto planiras da vozis po neasfaltiranim putevima?
6. Koje motore si vozio do sada?
7. Koji je cjenovni opseg?
8. Nov ili polovan motor?
9. Treba li ti zivahan motor ili uglavnom vozis lagano?
10. Treba li ti motor da pricas drustvu i parkiras ga u centar da ga svi vide, ili iskljucivo sebi pravis merak? (nemam apsolutno lose namjere sa pitanjem, vec i to znacajno utice na izbor)
11. Last but not least: koliko kilometara imas za sobom na motoru?

Ima tu jos ponesto, ali ovo je dovoljno za pocetak.

Samo poređenja radi, da ne ispane da sam mislio par hiljada centi razlika u cijeni.

U Beogradu BMW R1200GS Adventure košta 15.550 eura sa PDV-om

A kod nas taj motor košta 18.450 sa PDV-om

Iskreno ovo je skoro pa 3.000 eura razlike, meni su tri hiljade velika razlika...

cavlovic wrote: Ako ti ne treba motor za offroad, toplo preporucujem KTM 990 SM-T. Mnogo laksi od konkurencije, upravljiviji, izuzetno zabavan za voznju, izuzetno puno snage, a jeftin za odrzavanje. Juce sam uradio treci servis na njemu i platio zamjenu ulja, filter i 4L motorex ulja, sve zajedno 80 EUR kod zastupnika.

Interesantni su jos i Triumph tiger 800(XC), Tiger 1050 (djodja sa foruma prodaje jedan), KTM 990 Adventure, Yamaha 900TDM, i sve sto su kolege pomenule.

Ako odgovoris na sljedeca pitanja, mnogo lakse cemo moci da ti preporucimo motor:

1. Koliko si visok i tezak?
2. Koliko maksimalno dnevno kilometara planiras da prelazis?
3. Sluzi li ti motor samo za putovanja ili planiras da ga vozis kroz grad?
4. Hoces li putovati sa jos jednom osobom ili sam?
5. Koliko cesto planiras da vozis po neasfaltiranim putevima?
6. Koje motore si vozio do sada?
7. Koji je cjenovni opseg?
8. Nov ili polovan motor?
9. Treba li ti zivahan motor ili uglavnom vozis lagano?
10. Treba li ti motor da pricas drustvu i parkiras ga u centar da ga svi vide, ili iskljucivo sebi pravis merak? (nemam apsolutno lose namjere sa pitanjem, vec i to znacajno utice na izbor)
11. Last but not least: koliko kilometara imas za sobom na motoru?

Ima tu jos ponesto, ali ovo je dovoljno za pocetak.

1. Koliko si visok i tezak?
182cm, 80-85kg
2. Koliko maksimalno dnevno kilometara planiras da prelazis?
U prosjeku 20km dnevno. Ali skoro svaki dan.
3. Sluzi li ti motor samo za putovanja ili planiras da ga vozis kroz grad?
Oboje.
4. Hoces li putovati sa jos jednom osobom ili sam?
Sa jos jednom osobom.
5. Koliko cesto planiras da vozis po neasfaltiranim putevima?
Sto je cesce moguce
6. Koje motore si vozio do sada?
Nazalost, samo automatik skutere.
7. Koji je cjenovni opseg?
Zavisi od nacina placanja. Na odlozeno bih mogao bez problema platiti vecu sumu (12+ hiljada), ali avansno samo oko 5-6.
8. Nov ili polovan motor?
Nebitno.
9. Treba li ti zivahan motor ili uglavnom vozis lagano?
Preferiram laganu voznju, ali bi volio imati snagu na raspolaganju zbog preticanja, voznje na auto-putu i sl.
10. Treba li ti motor da pricas drustvu i parkiras ga u centar da ga svi vide, ili iskljucivo sebi pravis merak? (nemam apsolutno lose namjere sa pitanjem, vec i to znacajno utice na izbor)
Iskljucivo radi sebe. U prvom slucaju bih meracio nekog R1 ili nesto slicno
11. Last but not least: koliko kilometara imas za sobom na motoru?
Malo, nov sam vozac

Kupi Tigra kod Djodje , i eto ti motor za put da uzivas...

Madza wrote:Ja sam sad u prilici da kupim GS-a,ali nesto me koce ti skupi servisi i precijenjenost tolika da ostale,vrhunske motore,baca u sjenku,a uz svo postovanje nije toliko bolji od ostalih!
Jes dobar,ali ne da se o njemu pricaju price za laku noc i pjesme poju!
Osim toga ubija me sto ga ima svaki djed i baba koji dizu nos i glavu dok ga voze kao da su izmislili penicilin,a jednom nogom su u grob!

U tvoje godine sam i ja tako mislio

fearless.rabbit wrote:

cavlovic wrote: Ako ti ne treba motor za offroad, toplo preporucujem KTM 990 SM-T. Mnogo laksi od konkurencije, upravljiviji, izuzetno zabavan za voznju, izuzetno puno snage, a jeftin za odrzavanje. Juce sam uradio treci servis na njemu i platio zamjenu ulja, filter i 4L motorex ulja, sve zajedno 80 EUR kod zastupnika.

Interesantni su jos i Triumph tiger 800(XC), Tiger 1050 (djodja sa foruma prodaje jedan), KTM 990 Adventure, Yamaha 900TDM, i sve sto su kolege pomenule.

Ako odgovoris na sljedeca pitanja, mnogo lakse cemo moci da ti preporucimo motor:

1. Koliko si visok i tezak?
2. Koliko maksimalno dnevno kilometara planiras da prelazis?
3. Sluzi li ti motor samo za putovanja ili planiras da ga vozis kroz grad?
4. Hoces li putovati sa jos jednom osobom ili sam?
5. Koliko cesto planiras da vozis po neasfaltiranim putevima?
6. Koje motore si vozio do sada?
7. Koji je cjenovni opseg?
8. Nov ili polovan motor?
9. Treba li ti zivahan motor ili uglavnom vozis lagano?
10. Treba li ti motor da pricas drustvu i parkiras ga u centar da ga svi vide, ili iskljucivo sebi pravis merak? (nemam apsolutno lose namjere sa pitanjem, vec i to znacajno utice na izbor)
11. Last but not least: koliko kilometara imas za sobom na motoru?

Ima tu jos ponesto, ali ovo je dovoljno za pocetak.

1. Koliko si visok i tezak?
182cm, 80-85kg
2. Koliko maksimalno dnevno kilometara planiras da prelazis?
U prosjeku 20km dnevno. Ali skoro svaki dan.
3. Sluzi li ti motor samo za putovanja ili planiras da ga vozis kroz grad?
Oboje.
4. Hoces li putovati sa jos jednom osobom ili sam?
Sa jos jednom osobom.
5. Koliko cesto planiras da vozis po neasfaltiranim putevima?
Sto je cesce moguce
6. Koje motore si vozio do sada?
Nazalost, samo automatik skutere.
7. Koji je cjenovni opseg?
Zavisi od nacina placanja. Na odlozeno bih mogao bez problema platiti vecu sumu (12+ hiljada), ali avansno samo oko 5-6.
8. Nov ili polovan motor?
Nebitno.
9. Treba li ti zivahan motor ili uglavnom vozis lagano?
Preferiram laganu voznju, ali bi volio imati snagu na raspolaganju zbog preticanja, voznje na auto-putu i sl.
10. Treba li ti motor da pricas drustvu i parkiras ga u centar da ga svi vide, ili iskljucivo sebi pravis merak? (nemam apsolutno lose namjere sa pitanjem, vec i to znacajno utice na izbor)
Iskljucivo radi sebe. U prvom slucaju bih meracio nekog R1 ili nesto slicno
11. Last but not least: koliko kilometara imas za sobom na motoru?
Malo, nov sam vozac

Nijesi od moje nauke ali bih ti ipak preporucio da kupis dobar i ocuvan POLOVAN motor, vozis ga 2-3 godine i zamijenis ga boljim a malo je ko od nas ovdje kompetentan da ruzno prica o bilo kom proizvodjacu, meni licno za tako nesto fali iskustva

fearless.rabbit wrote:
1. Koliko si visok i tezak?
182cm, 80-85kg
2. Koliko maksimalno dnevno kilometara planiras da prelazis?
U prosjeku 20km dnevno. Ali skoro svaki dan.
3. Sluzi li ti motor samo za putovanja ili planiras da ga vozis kroz grad?
Oboje.
4. Hoces li putovati sa jos jednom osobom ili sam?
Sa jos jednom osobom.
5. Koliko cesto planiras da vozis po neasfaltiranim putevima?
Sto je cesce moguce
6. Koje motore si vozio do sada?
Nazalost, samo automatik skutere.
7. Koji je cjenovni opseg?
Zavisi od nacina placanja. Na odlozeno bih mogao bez problema platiti vecu sumu (12+ hiljada), ali avansno samo oko 5-6.
8. Nov ili polovan motor?
Nebitno.
9. Treba li ti zivahan motor ili uglavnom vozis lagano?
Preferiram laganu voznju, ali bi volio imati snagu na raspolaganju zbog preticanja, voznje na auto-putu i sl.
10. Treba li ti motor da pricas drustvu i parkiras ga u centar da ga svi vide, ili iskljucivo sebi pravis merak? (nemam apsolutno lose namjere sa pitanjem, vec i to znacajno utice na izbor)
Iskljucivo radi sebe. U prvom slucaju bih meracio nekog R1 ili nesto slicno
11. Last but not least: koliko kilometara imas za sobom na motoru?
Malo, nov sam vozac

Afrika?

Odgovor na peto pitanje, sto vise voznje neasfaltiranim putevima, eliminise Tigra iako je vrhunski motor. Neces se ti pokajati ako kupis F 800 GS-a.