Tranja od motora Ovo ce biti prvi BMW ciji ce se vozaci poceti javljati ostalim. Na sta je BMW spao

DrMracni wrote:to je greska sigurno, jer je ovaj agregat bas stedljiv

Evo sad nadjoh na http://www.motorcycle-usa.com" onclick="window.open(this.href);return false;, kako oni kazu trebalo bi da prelazi 300 milja, sto je oko 490 km, tako je sigorno greska bila

mexiko wrote:

DrMracni wrote:to je greska sigurno, jer je ovaj agregat bas stedljiv

Evo sad nadjoh na http://www.motorcycle-usa.com" onclick="window.open(this.href);return false;, kako oni kazu trebalo bi da prelazi 300 milja, sto je oko 490 km, tako je sigorno greska bila

što bi značilo da troški oko 4,9L/100km, što je sasvim normalno za ovu mašinu. Lijep motor, definitivno interesantan..

I evo jednog snimka na kom se vidi BMW on/off road vožnja. http://www.youtube.com/watch?v=C0Spy7V23AM" onclick="window.open(this.href);return false;
Ovaj model mi djeluje kao super kompromis između velike i male klase, kako po veličini tako i po novcu koji treba uložit. U BMW Voli osnovni model je oko 12500E dok se polovni već sad može nać dosta jeftinije na mobile.de

Da osnovni model samo sa ABS-om. Kad dodas malo dodatne opreme dodjes na cijenu za koju mozes kupit apriliju caponord 1200 ili ktm adventure 1190. Meni ovaj motor ima smisla samo za ljude koji 70-80% vremena provode u off road voznji. Za sve ostalo ima mnogo boljih motora za bolje ili iste pare.

gs800 je dobar motor, ali bih ja prije uzeo 990 sa malo km ili triumph 800 xc
ali i da se razumijemo, samo sam 990 probao : )))

BokiBD ima pravo, dosta novaca a tek se kreće u opremanje motora. 800 XC je jeftiniji, 10KS jači, 20 kg lakši, a KTM je već druga kategorija.

Sent from my Triumph Tiger 800 using Tapatalk 2.

Svaka cast BMWeu,ali ja bih ipak za te pare kupio KTM 1190 Adventure! Brat mi je kupio GS800 triple black i prezadovoljan je sa njim,ali ga je ispao oko 12.000 sa nekim dodacima,sto je po meni opet mnogo para kad za te pare ulazis u klasu vecih i jacih motora!

BMW F 800 GS Adventure je trenutno jedini ADV u klasi 800, pa je tesko i uporedjivati ga sa konkurencijom. Ako i drugi proizvodjaci pocnu da izbacaju modele u ovoj klasi onda cemo moci da uporedjujemo koji je bolji, upotrebljiviji, izdrzljiviji... Za sad je u klasi 800 najbolji adventure jer konkurencije na trzistu i nema.

a trijumfare?
i posto je xc zna li se