A to jes....ugasi se nedje kad krenes uzbrdo....onda moras kao spiderman imat 6 ruku i nogu.... ....nista to onda...neki drugi...al tezak svega 113 kg...šteta
@NikGold.....meni Yamaha WR450F pari kao idealan motor...kakav joj je ram samo...vrhunski...al 10000 EuRića

Ne valja vi filipov nista..
nit se prodaje ...
niti smije...

Ovo okupljanje će bit spektakl!

[quote="VeDzA"]Ne valja vi filipov nista..
nit se prodaje ...
niti smije...


[/quote

Jeli moguce da je moj motor nekome interesantan?! Osim tebi Vedzoni Poka mislim da se sali ali zato ga mora probat ma i ja njegovoga
Kurbla ovom motoru nije toliki problem jer ima najnizu visinu sjedista u klasi. Upravo zbog toga ga Janko prekrsti u chopera... Do sad nikad nisam imao problem da ga upalim ni uzbrdo ni nizbrdo ni u bilo kojoj zahtjevnoj situaciji. Bilo je teskih terena i realno rijetko kad mi se i gasio u voznji. Daleko od toga da je kurbla bolja od dugmeta Xr400 je vec magare od motora i njega nije bas zanimljivo paliti na kurblu pogotovo Mici koji je srednjeg rasta Ali sto jednom prilikom rece jedan hrvat kad smo vozili zajedno za ktm 640 citiram 'i kurblam i kurblam i nikad da upali, i umorim se i psujem ga i dodje mi da ga zapalim... Aliii kad uupaaaaalliiii jaaaooo majkoo nikad sici sa njega...'

Kad je motor u dobrom stanju, kad je dobro podesen, paljenje na kurblu nije nikakav problem. Ja sam prosli put vozio Jankovu Hondu XR650R, prava zvijer od motora, svaki put je upalila iz prve, samo me dobro umorila kad sam pao i prelilo je gorivo, pa je trebalo malo vise kurblati na teskom terenu, ali nista strasno, promucis se dok upali, a onda uzivas u dobroj enduro voznji
Kad se nedje okupimo da probate motore dovescu ja tesku mehanizaciju da probate, svaki ce vam posle njega biti lagan i dobar za voznju

Nista , dzaba prica. Kad budes probao samo ce ti se kastu. Ljudi vrlo cesto gledaju razne klipove , vole prirodu, dobru fotografiju, druzenje...a povrh toga vole i motore.
Ali u stvarnosti to nekad tako i ne bude. Previse blata, prasine, puno napora i snage, krvi i znoja, rizika od povreda i svadja sa ekipom kad se uvalite u neki teren iz kojeg nema izlaza sem da se nose motori u dvoje ili troje i poneko pitanje u glavi -koji ce k. meni sve ovo kad mogu kao gospodin da se vozikam asfaltom , uzivam onako cist i mirisljav i pijem kafice i ganjam cice.
Ako uspijete to da prelomite u glavi e onda postajete prljavi enduras.
Nezavisno da li cete se odluciti za soft enduro varijentu sa fotoaparatom oko vrata i sa ne toliko napora ili hard soluciju gdje vas posle voznje boli svaka dlaka na tijelu dok grcevi razvaljuju svaki misica za koje ste znali da ih imate i one za koje niste znali da ih imate. Postavlja se samo jedno pitanje- KAD I GDJE IDEMO SLEDECI VIKEND
Enduraši su najsrecnija odrasla djeca koju sam ja sreo u svom zivotu.

NikGold wrote:...Previse blata, prasine, puno napora i snage...

Sve što si napisao je tako i mislim da sam samo sa jednom vožnjom zavolio ovaj "sport".

Ali ovaj dio što sam podebljao bih posebno izdvojio, u jednom momentu sam pomislio "padam u nesvjest" ))) a onda mi se to ponavljalo nekoliko puta. Kad smo se motorima penjali po nekim brdima i livadama imao sam osjećaj kao da trčim neđe ili kao da ga guram jbt, a ne da ga kontorlišem ručicom gasa,

Na kraju je sve bilo super, mislim da nam je to bio bolji trening nego da smo cijeli dan igrali fudbal

A onda 7 dana poslije, UPALA mišića, namjerno sam napisao velikim slovima jer je baš bila upala koji nikad u životu nisam doživio, pa nisam mogao da se smijem koliko me sve boljelo...

markobr wrote:

NikGold wrote:...Previse blata, prasine, puno napora i snage...

Sve što si napisao je tako i mislim da sam samo sa jednom vožnjom zavolio ovaj "sport".

Ali ovaj dio što sam podebljao bih posebno izdvojio, u jednom momentu sam pomislio "padam u nesvjest" ))) a onda mi se to ponavljalo nekoliko puta. Kad smo se motorima penjali po nekim brdima i livadama imao sam osjećaj kao da trčim neđe ili kao da ga guram jbt, a ne da ga kontorlišem ručicom gasa,

Na kraju je sve bilo super, mislim da nam je to bio bolji trening nego da smo cijeli dan igrali fudbal

A onda 7 dana poslije, UPALA mišića, namjerno sam napisao velikim slovima jer je baš bila upala koji nikad u životu nisam doživio, pa nisam mogao da se smijem koliko me sve boljelo...

a dobro ljudi, precerujete li ili ja pojma nemam..ni da on vas jase a ne vi njega..poslije voznje off-om, mene je jedino dupe razvaljvalo..bas nisam mogao da sjedim...

Vjeruj mi da nisam moga da mrdnem.
Vjerovatno si ti fizički spremniji jbg, mi smo svi imali upalu i to dobru. Noge, ruke, leđa a i neki mišići koji nisam ni znao da postoje ))




Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

Kao i svaki trening, treba dosta voziti i onda si opusteniji, steknes malo kondicije za voznju, sve ti posle izgleda puno lakse. Voznja koju Marko pominje je bila bas naporna, citav dan se vozilo dosta brzo, sto jako zamara i opterecuje, vozilo se po teskom terenu, citav dan je bilo neko pentranje, malo se islo putem. I ja pamtim tu voznju, na poslednjem kilometru sam tako pao da me jos neke kosti i misici bole