Ulegnuće na Milenijumu od grada ka preko morače desna traka prije početka samog mosta , sto puta dnevno tuda prođem i sto puta zaigram . Stalno sam po putevima i tačno znam đe je koja rupa pa ako se pojavi koja nova javljam . poz

Na ovu temu bih mogao da drvim satima

Mjesto od koga se vazda stravim je krivina udesno ispred Brajića (kad se ide od Cetinja) - nekako nagnuta na pogrešnu stranu, a oštra i nepregledna i džombasta... Evo danas vidjeh da nešto rade tamo, valjda će je regulisati konačno.

Gotovo cijeli stari put PG - Spuž (pored Vranjskih Njiva) nagnut je ka spoljašnjoj strani na skoro svakoj krivini, redovno puni crne hronike... Posebna muka je jedna krivina udesno (oko 300 metara od Vranjskih Njiva ka Podgorici) - mjesto na kojem je poginulo jedno 20 ljudi u zadnjih 15-ak godina
Da ne slažem, ali jesam jedno 10 puta pokušao da kontaktiram 'nadležne' oko toga, makar da se kakav znak postavi ako ne što drugo... Ne mogu da shvatim da ljudi mogu mirno živjeti ne shvatajući da je neko poginuo zbog njihovog javašluka

poprilicno se zaboravila ova tema, evo jedan ctical update, novi put savnik zabljak, pazite ka nikad do sad, ima 3 ili 4 presjeka asfalta brutalna, da proletite to ne gine vam pucanje felge gume i ko zna sta sve ne gore , eto da vas ne ponese negdje brzina novi asfalt i ludacki pregledne krivine,

ovo kazem jer ne postoji niti jedna jedina tabla upozorenja kod istih

Jedan presjek je na 1-2km od Savnika, drugi na mosticu prije tunjela Ivica i treci posle tunjela. Naravno tu je i opasni tunjel zbog kamenja koje leti odozgo.

Što se tiče novog puta Šavnik - Žabljak, takođe treba obratiti pažnju i to doooobro na brzinu. Pošto put nije tehnički primljen,onaj dio od Šavnika do tunela Ivica, znači da je ograničenje na njemu po default-u 40 km/h. E sad, Šavnička revnosna policija, koja je tu zbog bezbjednosti, naravno, a ne zbog uzimanja para narodu i represije, se montira iza neke krivine ili bilo čega i naravno piše kazne i uzima vozačke ne dionicama puta dje će ograničenje vjerovatno biti 80 km/h, da ne kažem možda i više, kad put put bude tehnički primljen.