Caffe racer...

Novosti, komentari novih i starih motora...
User avatar
sLowRider
Test vozač kaskader
Test vozač kaskader
Posts: 1941
Joined: 24 Apr 2009 15:02
Vozim: GO!!!!!!!
Location: Podgorica

Re: Caffe racer...

Post by sLowRider »

jovan wrote:Potrudi se i uradi nesto ovako :D
http://usednewmoto.com/yamaha/19871-199 ... acker.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Moci ces i po terenu sa kramponima.

Moci ces i da kucas poruke sa kilometar sata :)
Hold your horses, man
Freeride
User avatar
sLowRider
Test vozač kaskader
Test vozač kaskader
Posts: 1941
Joined: 24 Apr 2009 15:02
Vozim: GO!!!!!!!
Location: Podgorica

Re: Caffe racer...

Post by sLowRider »

Cini mi se da su honde cb najbolji izbor za ovakve prerade, cijena, linija i dostupnost djelova
Hold your horses, man
Freeride
NikGold
NLB Moderator
Posts: 3803
Joined: 11 Feb 2009 10:11
Vozim: Uvijek prljavu Hondu xr650r

Re: Caffe racer...

Post by NikGold »

samo zicane tockove
+1389+
Nobody
Biker wannabe
Biker wannabe
Posts: 93
Joined: 19 Apr 2015 19:51
Vozim: Pusti bajker

Re: Caffe racer...

Post by Nobody »

Meni su za nijansu ljepsi od caffe racer-a scrambler - i, mozda zbog ovih of road guma...evo jedan, iz sada dosta gledane serije, osnova cb750 motor i ram.

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 7041D using Tapatalk
Nobody
Biker wannabe
Biker wannabe
Posts: 93
Joined: 19 Apr 2015 19:51
Vozim: Pusti bajker

Re: Caffe racer...

Post by Nobody »

http://www.armoryblog.com/wp-content/up ... g-dead.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 7041D using Tapatalk
User avatar
Galiot
NLB Moderator
Posts: 2401
Joined: 28 Feb 2009 21:44
Vozim: -Triumph Tiger 800 ABS
-Piaggio Vespa PX 200 E
Location: Risan,MNE

Re: Caffe racer...

Post by Galiot »

Kesha wrote:Kao original najviše vrijedi...
Mislim da je ovo i najveći problem kod nas, ništa lično nisam mislio Kesha. Naime, kod nas se jako malo cjeni majstorija i trud koji neko uloži oko motora, volja da ga sredi da bude drugačiji, jedinstven. Kada su prerade u pitanju, nije bitno godište motora, važno je da motor ima osnovu za preradu. Uzmimo za primer H-D motore, oni najmanje vrede u originalu.
UGRADNJA I SERVIS:
-Centralno grijanje na sva goriva
-Podno grijanje
-Solarna tehnika
-Vodovodne instalacije
-Klimatizacija
"ŽUKIĆ" D.O.O. 069-049-238
Pejamachine
Grijač guma
Grijač guma
Posts: 303
Joined: 20 Nov 2012 14:36

Re: Caffe racer...

Post by Pejamachine »

Ja bas mislim da to uopste nije problem..i kod oldtimer auta se trazi originalnost i to se najvise i cijeni..a sto se tice modifikacija, ja sam uvjek skeptican o kvalitetu istih sto se tice naseg podrucja jer kod nas je ama bas svako sa gidorom majstor
NikGold
NLB Moderator
Posts: 3803
Joined: 11 Feb 2009 10:11
Vozim: Uvijek prljavu Hondu xr650r

Re: Caffe racer...

Post by NikGold »

Ukusi su razliciti,
da imam ovo gore sto napomenuh da nemam bih rado nekog skremblera skrembovao.
+1389+
User avatar
poka
Ready for DAKAR
Ready for DAKAR
Posts: 2351
Joined: 08 Jun 2011 23:30
Vozim: Kratkotrajni Turistički Motor
Location: Podgorica

Re: Caffe racer...

Post by poka »

slažem se sa Jankom, za žice i ukuse. ostalo ništa! :mrgreen:

odlično je ovo! nisam mišljenja da treba neka gomila para da se sredi. da može za gomilu para da se sredi može, ali može i za manje. mada mi to nije ključno koliko prostor i vrijeme. pogotovo prostor. mora biti na suvo, sa komocijom da u njemu i po njemu radiš što ti volja kad ti volja. i da odatle izađeš, a da ti se nije pomjerilo ili izgubilo nekoliko šarafa ili sličnog. :D
i super mi je i cafe i scrambler varijanta.
NikGold
NLB Moderator
Posts: 3803
Joined: 11 Feb 2009 10:11
Vozim: Uvijek prljavu Hondu xr650r

Re: Caffe racer...

Post by NikGold »

bankar a curka
za suvi prostor ti treba novac
vrijeme je novac
:mrgreen:
+1389+
Post Reply