Tattoo wrote:

SlavkoPejovic wrote:Vjeruj mi ja sam pristalica svega sto dolazi iz Italije... Zato FORZA ITALIA!

Znamo ...ti si sa Cetinja ... tamo su se osjecali ka' kuci

Space Director wrote: Sta kenjas ti, ti ne mozes na onom tvom odvoziti ni 150km bez stajanja na pumpu
Em trosi ko djavo, em ti je mali rezervoar, em trese da plombe ispadaju.

Nesto kad bolje razmislim, sto ti uopste vozis taj Dukati?

- Puno trosi,
- Skup servis,
- Jede gume,

covjece, pa ti imas teskog narkomana u kuci

Space Director wrote:

bokibd wrote:Mislim da u danasnje vrijeme Aprilija a i ostali talijani(ducati,moto guzzi) nemaju takvih problema. Zasarafljeno je sve kako treba. Problem je samo u nama da prihvatimo te cinjenice i otrgnemo se predrasudama. Treba svatiti da se stvari mjenjaju jako brzo i da nije isto kao prije 5,10 godina.
U krajnjem slucaju, dosta japanaca se proizvodi u Italiji pa im nista ne fali. A da ne spominjem Kinu gdje se proizvode japanci, cak i neki modeli BMW-a ne mogu se tacno sjetit koji znam da sam negdje citao o tome.
Tako da sto se kvaliteta tice nisam zabrinut, mene vise ovaj izgled brine. koliko mi je multistrada lijepa toliko mi je ovo ruzno. Ali ukusi su razliciti i svako ima slobodu izbora.

Neka te nista ne brine. Kad si pregrmio onog starog grdnog Versysa i narucio jos grdjeg novog , nista ti ova Aprilia nece smetati


Sto se kvaliteta tice, nadam se da se stvari mijenjaju, jer je recimo za stari RSV Mile bilo poznato da su vlasnici najcesce za kuma zvali svoga mehanicara