Pricamo o motoru i OPREMI koju nosi onaj V-Strom polovni sto stoji PROKOM i pokusavamo da razumijemo cijenu koju traze za njega.
Ajmo onda ovako....
Dukin Strom je 2007-8 godiste bio, presao blizu 40 000km ali kvalitetnih (mislim na pouzdano redovno servisiranje).
Mislim da je ta kilometraza nista za taj motor a sobzirom da je na motor bukvalno sva moguca oprema sto postoji za V-Stroma kao i cinjenicu da su mu gume bile extra,
plochice extra, zamijenjeni lanac i lancanici, registrovan i imajuci u vidu cijenu, motor je bukvalno bio DZABE jer ako bi se oduzela sva oprema i sto je ulozeno u njega,
ispada da je motor prodavan za citavih 2000 eura.
E ajmo sad da vidimo taj V-Strom koji stoji u Prokom po cijeni od recimo 7000 eura za koju ja vjerujem da ces moci da ga uzmes.
Dakle V-Strom 2010 godiste, 7000 km presao, sa svom mogucom opremom, pod predpostavkom u vrijednosti od 2000 eura, podrazumijevajuci sva tri ORIGINAL SUZUKI kofera u istoj boji itd itd.
Svi znamo koliko kosta sva ORIGINAL oprema koja je na njega i ako bi oduzeli 2000 eura recimo koliko sve ono sto je na njega dodato kosta onda dolazimo do podatka
da je dakle V-Strom 2010 godiste 5000 eura. Tom logikom ja mislim da je to FER cijena za taj motor. To je moje misljenje sto se konkretno tog motora u PROKOM tiche.
Ja mislim da nema vozacha STROMA koji bi svoj motor danas prodao ispod 4500-5000 ako pricamo o modelu 2007-8 godiste0
i zato mislim da je cijena od 7000 eura za ONAKAV MOTOR BEZ JEDNE JEDINE TACKICE 2010-to godiste sa full fullova opremom REALNA.
Druga je stvar sto smo mi navikli da gledamo po Crnoj Gori SHOK cijene raznoraznih motora novije generacije iz nama poznatih razloga
(situaciji u Crnoj Gori) pa sudimo po tome.
