Evo da vi poobjasnim neke sustinske razlike imedju spomenutih modela da ne bude zabune. sto se tice konja 950 ima 97 ks 990 114 ks mada ako dodas akrape na 950 preskaces tu stotku. gorivni sistem 950 ima karburator sto na naskom znaci da su ubrzanja blago osjetnija i da je motor za nijansu "ljuci" (tako da je upravo suprotno, Niko, 990 je taj koji je tako reci upitomljen za razliku od 950
) ali isto tako u tim momentima za nijansu ima vecu potrosnju cime ni malo ne omalovazavam 990 koji ima moj dubokonakloni rispekt. razlika izmedju obicnog 950 i 950r ili ti 990 i 990r je jedinu u ogibljenju i podesavanjima za amortizere. za kilazu nisam siguran ali sam prilicno siguran da agregat motoru nije diran.
Sto se tice kupovine, oni koji znaju sta znaci ergo seat, scotoiler i ostale drangulije za neki motor znaju i koliko to vrijedi. 125 eura slijederi = 70ak eura prednji i zadnji wheel base slajderi, 55 eura engine slider tako da smo bosko na istome
a u znak razumijevanja eto i da korigujem cijenu.
7200 eura new price.
