F800GS je dobio verziju Adventure koja nudi svu opremu i rezervar od 32 litra.

Evo clanak sa svim detaljima i slikama:

http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2 ... adventure/" onclick="window.open(this.href);return false;

dok ne rijese crkavanje statora imaju jedan veliki minus... inace vrhunski motor...

Doktore moram ti rec ne lazi
jedina mu je mana sto nemamo para da ga kupimo

Dosta toga se unaprijed zna, ali da napišemo ponešto o ovom novitetu. Za pogon je iskorišćen redni dvocilindraš radne zapremine 798 kubika koji razvija 85 KS pri 7.500 o/min., dok mu je obrtni moment 83 Nm pri 5.750 o/min. No, dobro, to je ono što je isto kao i na baznom modelu F 800 GS. Pitanje je, šta je drugačije? Prije svega zadnji dio rama koji je izmjenjen da bi se mogao postaviti veći rezervoar za gorivo u koji staje 8 litara goriva više (ukupno 24 l) nego u baznoj varijanti. ABS je, naravno, standardna oprema. Tu su još i drugačije oplate, veći vjetrobran, štitnici ruku, veće udobnije sjedište, podesiva pozicija nožne komande za kočnicu, štitnici motora, nosači kofera (koji su ujedno i štitnici rezervoara) i širi nogostupi u enduro stilu (sa gumenim umecima koji se skidaju). BMW F 800 GS Adventure će se nuditu u dvije boje. Što se dodatne oprme tiče lista je podukačka i na njoj se mogu naći stavke kao što su: ASC (Automatic Stability Control) - kontrola stabilnosti, ESA (Electronic Suspension Adjustment) - elektronska kontrola vješanja, niže sjedište, centralni nogari, grijane ručke, terenske gume, svjetla za maglu u LED tehnologiji, alarm, zadnji nosač prtljaga (veći, za aluminijski kofer), aluminijski koferi, torbe za aluminijske kofere, vodootporna tank torba, Akrapović izduv, navigacija, veći blatobran, ... Koliko dodatno košta ovo Adventure u imenu ostaje da se vidi. U svakom slučaju, u klasi srednjih putnih endura, uz još jedan model iz Britanije izbor nije veliki, ali je zanimljiv.








Tehnički podaci za BMW F 800 GS Adventure:

Motor: R2
Zapremina: 798 ccm
Snaga: 85 KS pri 7.500 o/min.
Obrtni moment: 83 Nm pri 5.750 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta: 88 cm
Težina spremnog za vožnju sa punim rezervoarom: 229 kg
Nosivost: 225 kg
Rezervoar: 24 litra

jedva čekam da vidim cijenu ove ljepotice. Neka su se spuštili na 800 sa Adventurom, makar malo se primakli "nižem" staležu koji neće dat 20.000 no 15.000 za motor

pOsLaTo iZ SSPARTE

ovo je dobro za te vase putove tamo

Procitah da ce najjeftinia verzija biti 11000 EUR. Mada i potrosnja od skoro 7 litara