Ručni rad u malim serijama. To je prava MV Agusta, a upravo je to ovaj model Corsa. Naravno, osim ručnog rada tu se izdvajaju i najfinije komponente kao što su felne od kovanog aluminijuma, potpuno podesiva Ohlins prednja viljuška koja je konstruisana specijalno za ovoj model, ručno šiveno vozačko i suvozačko sjedište, posebno ručno glodani nogostupi, rezervoar za hidrauliku kvačila, ... djelovi od karbona kao što su držač tablice, zadnji blatobran, spojler na prednjem blatobranu, ... Cjena, možda nas je Agusta u zadnje vrjeme navikla sa konfekcijskim cjenama, ali za ovaj model ostaje u pravom tradicionalnom MV stilu, nedostižna za većinu smrtnika.



Tehnički podaci za MV Agusta Brutale 1090 Corsa:

Motor: R4
Zapremina: 1.078 ccm
Snaga: 158 KS pri 11.900 o/min.
Obrtni moment: 100 Nm pri 8.100 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Težina: 183 kg
Rezervoar: 23 l
Visina sjedišta: 88,3 cm
Ubrzanje do 100 km/h: - s
Max. brzina: - km/h

Da kojim slucajem kupujem novi bajk ovo bi mi bio jedini izbor, definitivno. Motor je san snova.

Du-Monster wrote:Da kojim slucajem kupujem novi bajk ovo bi mi bio jedini izbor, definitivno. Motor je san snova.

...a meni zadnji, definitivno

ps. je li se ono ti voziš na nekakvom crnom motoru s dva cilindra (RI tablica)

Du-Monster wrote:Da kojim slucajem kupujem novi bajk ovo bi mi bio jedini izbor, definitivno. Motor je san snova.

hvala na komentaru koji me baš nasmijao

Brutale je oduvijek bila san svih nas koji volimo naked mišićave motore. Jeste da nema neku upotrebu sem divljanje na kraće staze, ali ovo je čista egzotika koja se mora platit.. definitivno

Luk6a wrote:

Du-Monster wrote:Da kojim slucajem kupujem novi bajk ovo bi mi bio jedini izbor, definitivno. Motor je san snova.

...a meni zadnji, definitivno

ps. je li se ono ti voziš na nekakvom crnom motoru s dva cilindra (RI tablica)

jeste, cekam da mi dostave Du tablice
Ice, nebi reko. Mozes s njome sto hoces. Upravo zbog 4cilindra je kultiviranija od superdukea i streetfightera. Iako bi joj dozirao koristenje jer je prekrasna plus da novi narastaji mogu vidit kako izgleda skladan motor xa razliku od ovih transformera sto se danas rade....