Premijera ovog motocikla uslediće na Tokijskom sajmu (23. Novembar). Biće to, kako mu ime kaže, prototip, no, ponudiće rješenja koja ćemo gledati na nekom budućem Suzukijevom motociklu. Krenimo od najvažnijeg detalja - motora. Motor ima dva redna cilindra zapremine 588 kubika . Uz pomoć turbo punjača dvocilindraš izvlači 100 KS pri 8.000 o/min. i 100 Nm pri 4.500 o/min. Sam prototip je u doveden do tzv. krajnje faze razvoja što znači da bi izloženi motocikl mogao vrlo brzo u serijsku proizvodnju. Jedan disk na prednjem točku, zadnja mono viljuška, poluoklopi, ... govore da se radi o nekom sport-turističkom motociklu.

Da li se turbo ponovo vraća među motocikle? Japan se budi pa nas u narednih par godina očekuje dosta inovacija? Dosta toga će biti jasnije poslije Tokijskog sajma.

Meni se iskreno ovaj zadnji dio ne svidja, ne volim ovakav dizajn. Izgleda kao da je prilikom dizanja na zadnji tocak odvalio pola njega. Ovo ostalo je korektno uradjeno. To je neko moje misljenje

SV se vraca na velika vrata

samo cekam da cujem zvuk turbasha kad proleti puni gas uhhhh sto ce to dobro da bude

Sent from my Telenor_Smart_HD using Tapatalk 4 Beta

konacno nesto jako konkretno!!!