osam sigurnih znakova da ste moto-snob
Posted: 30 Oct 2013 17:57
Nalećeh na ovaj tekst, pa ga, kao interesatnog, i prevedoh na brzinu
1. Birate kacigu na osnovu motocikla koji vozite
Voljeli bi da imate integralnu kacigu, ali samo ako od druga pozajmite Hondu CBR 600 RR, inače ste u nekoj otvorenoj kacigi dog vozite svoj Bonevil. Naravno, integralna kaciga je bolja i puno sigurnija, no, šta će ljudi da pomisle?
2. Sunce na nebu, mišići na viđelo
Čim temperatura vazduha pređe trideseti podiok spremni ste da vozite u majci, ili još bolje u onoj bez rukava ili samo prsluku. Vožnja podrazumjeva i stiskanje upravljača kako bi se naglasili vaši tricepsi, gledate okolo ne bi li uhvatili koji pogled ka vama. Kako idete do 50 km/h, ništa vam se i neće desiti.
3. Ako ne turirate motocikl u leru možda će da crkne
Nije bitno da li ste na sportivi od 600 kubika ili na kakvom čoperu, svaki put kada vam motocikl nije u brzini vi dajete gas i to nekoliko puta da znaju okolo da ste opaki momak koji bi sada jurio 150 km/h da nisu tu ti semafori i raskrsnice. Ako vas ko priupita zašto to radite uglavnom odgovarate kako je to dobro za motor, ili kako tako ljudi znaju da ste tu pa tako utičete na sigurnost ili da vam je to navika i uopšte niste svjesni da to radite.
4. Sa svojim kolegama motociklistima se nalazite na najpopularnijim mjestima
Svejedno da li će to biti neki ,,moto-kafe'' ili neko ekstremno popularno mjesto u gradu, vi i vaši drugovi nećete razmatrati niti jedno mjesto gdje ne možete parkirati vaše ljubimce tako da ih svako ko prolazi primjeti (i da im se divi). Naravno, parkiranje je problematično, te ima dosta pješaka, hrana možda i nije najbolja, ali se tada osjećate kao kod kuće.
5. Obožavate da stojite i odmjeravate motocikle
Možete slušati po čitav dan kako neki tamo priča o tome kako je je sada puno brži jer je podesio da mu sic bude 5 mm niži ili zašto nije tako brz kao obično na nekoj pisti. Moto-šou prestave su vaši najdraži događaji, i skoro da imate savršenu moć zapažanja da je na nekoj preradi ugrađena prednja viljuška sa Harlija iz 1967 godine ili tako nešto.
6. Mislite da je 600 kubika za žene ili za početnike
Naravno, vi ste prerasli slabašan motor čim ste naučili kako da dozirate kvačilo. Snaga tako ograničava vožnju jer mnogo usporava u krivini, ali zato se na sledećem pravcu mogu stići kolege koji su otišili. Takođe, niko se ne impresionira kada kažete da vozite mašinu od 125 KS.
7. Vaš stil vožnje je najbolja verzija motociklizma, svi drugi to rade pogrešno
Oni likovi na sportskim motociklima su obućeni kao idioti koji liče na transformense. Ili čoperaši koji izgledaju kao pirati vozeći svoje preteške, preglasne, prenakićene i preodvratne motocikle. Ovi na kafe-rejserima su pozeri koji voze neudobne motocikle samo zato da bi ljudi mislili da liče na Stiva Mek Kvina. Ili ovi što voze enduro, pa oni ga prevoze na prikolici da mjesta đe će da ga voze. Ili oni avanturisti što sjede na svojim motociklima, nose jarko obojene prsluke dok gomilaju kilometre. Sve te stvari izgledaju jadno da bi se vozilo kroz grad.
8. Pravilna vožnja u grupi je dosadna
Vožnja u grupi je zabavna samo ako a) vozite uporedo sa kolegom motociklistom ili B) svakih nekoliko sekundi preteknete nekog. Ona pravila o vožnji u grupi su glupa, zapravo, ko još vozi tako. Koja je onda poenta vožnje u grupi?
Uvređeni? Vrlo je moguće da ste moto-snob ...
izvor: rideapart.com
preveo i prilagodio: wulfy
1. Birate kacigu na osnovu motocikla koji vozite
Voljeli bi da imate integralnu kacigu, ali samo ako od druga pozajmite Hondu CBR 600 RR, inače ste u nekoj otvorenoj kacigi dog vozite svoj Bonevil. Naravno, integralna kaciga je bolja i puno sigurnija, no, šta će ljudi da pomisle?
2. Sunce na nebu, mišići na viđelo
Čim temperatura vazduha pređe trideseti podiok spremni ste da vozite u majci, ili još bolje u onoj bez rukava ili samo prsluku. Vožnja podrazumjeva i stiskanje upravljača kako bi se naglasili vaši tricepsi, gledate okolo ne bi li uhvatili koji pogled ka vama. Kako idete do 50 km/h, ništa vam se i neće desiti.
3. Ako ne turirate motocikl u leru možda će da crkne
Nije bitno da li ste na sportivi od 600 kubika ili na kakvom čoperu, svaki put kada vam motocikl nije u brzini vi dajete gas i to nekoliko puta da znaju okolo da ste opaki momak koji bi sada jurio 150 km/h da nisu tu ti semafori i raskrsnice. Ako vas ko priupita zašto to radite uglavnom odgovarate kako je to dobro za motor, ili kako tako ljudi znaju da ste tu pa tako utičete na sigurnost ili da vam je to navika i uopšte niste svjesni da to radite.
4. Sa svojim kolegama motociklistima se nalazite na najpopularnijim mjestima
Svejedno da li će to biti neki ,,moto-kafe'' ili neko ekstremno popularno mjesto u gradu, vi i vaši drugovi nećete razmatrati niti jedno mjesto gdje ne možete parkirati vaše ljubimce tako da ih svako ko prolazi primjeti (i da im se divi). Naravno, parkiranje je problematično, te ima dosta pješaka, hrana možda i nije najbolja, ali se tada osjećate kao kod kuće.
5. Obožavate da stojite i odmjeravate motocikle
Možete slušati po čitav dan kako neki tamo priča o tome kako je je sada puno brži jer je podesio da mu sic bude 5 mm niži ili zašto nije tako brz kao obično na nekoj pisti. Moto-šou prestave su vaši najdraži događaji, i skoro da imate savršenu moć zapažanja da je na nekoj preradi ugrađena prednja viljuška sa Harlija iz 1967 godine ili tako nešto.
6. Mislite da je 600 kubika za žene ili za početnike
Naravno, vi ste prerasli slabašan motor čim ste naučili kako da dozirate kvačilo. Snaga tako ograničava vožnju jer mnogo usporava u krivini, ali zato se na sledećem pravcu mogu stići kolege koji su otišili. Takođe, niko se ne impresionira kada kažete da vozite mašinu od 125 KS.
7. Vaš stil vožnje je najbolja verzija motociklizma, svi drugi to rade pogrešno
Oni likovi na sportskim motociklima su obućeni kao idioti koji liče na transformense. Ili čoperaši koji izgledaju kao pirati vozeći svoje preteške, preglasne, prenakićene i preodvratne motocikle. Ovi na kafe-rejserima su pozeri koji voze neudobne motocikle samo zato da bi ljudi mislili da liče na Stiva Mek Kvina. Ili ovi što voze enduro, pa oni ga prevoze na prikolici da mjesta đe će da ga voze. Ili oni avanturisti što sjede na svojim motociklima, nose jarko obojene prsluke dok gomilaju kilometre. Sve te stvari izgledaju jadno da bi se vozilo kroz grad.
8. Pravilna vožnja u grupi je dosadna
Vožnja u grupi je zabavna samo ako a) vozite uporedo sa kolegom motociklistom ili B) svakih nekoliko sekundi preteknete nekog. Ona pravila o vožnji u grupi su glupa, zapravo, ko još vozi tako. Koja je onda poenta vožnje u grupi?
Uvređeni? Vrlo je moguće da ste moto-snob ...
izvor: rideapart.com
preveo i prilagodio: wulfy
