Zanima me vase misljenje,
Yamaha R6 '01 god ili Honda CBR 600 '98 god

ja licno nemam pojma koji od ta dva ima bolje performanse kocnice i ostalo.
ja ti savjetujem da izguglas sve po netu o oba motora pa da odlucis na osnovu stanja tako da ti nasi savjeti nece pomoci. sem ako neko nije posjedovao oba motora i odmah da ti kaze koje su im mane i prednosti.

Ja licno nikom ne savjetujem R motor, sve ja to razumijem, brzina i adrenalin ali ovo je moj licni stav. mislim da se i statistika udesa slaze. ako kupis jedan od ta dva moras prvo sebe da naucis da kontrolises pa onda motor.

DrMracni wrote:ja licno nemam pojma koji od ta dva ima bolje performanse kocnice i ostalo.
ja ti savjetujem da izguglas sve po netu o oba motora pa da odlucis na osnovu stanja tako da ti nasi savjeti nece pomoci. sem ako neko nije posjedovao oba motora i odmah da ti kaze koje su im mane i prednosti.

Ja licno nikom ne savjetujem R motor, sve ja to razumijem, brzina i adrenalin ali ovo je moj licni stav. mislim da se i statistika udesa slaze. ako kupis jedan od ta dva moras prvo sebe da naucis da kontrolises pa onda motor.

Hvala na savjetima Mracni, a ovo si potpuno u pravu, sjede neki divljak na ovakav motor i onda zbog njegove gluposti nagrabusi neko ni kriv ni duzan. Istina je da svi vole da imaju lijep i jak motor, ali na svu srecu nemam neku potrebu za dokazivanjem.

Ja bi od ova dva uzeo onaj koji je u boljem stanju, ima bolju servisnu istoriju itd.

Ova Honda je presla oko 30000 ako je vjerovati tome, a ova Yamaha mi se cini solidna samo sto sam vidio da je rucica od prednje kocnice malo iskrivljena sto je gotovo siguran znak da je padano.

raspitaj se o prethodnim vlasnicima

te honde su nepoderivi motori, ja bih uzeo onaj koji je u boljem stanju, koji bolje radi i koji je servisiran kako treba

A kod koga da se raspitam Mracni kad su sa primorja
Biker i ja bih prije probao ovu Hondu posto mi se na ovu Yamahu cini malo iskrivljena rucica od prednje kocnice tako da bi se reklo da je vec klizala po asfaltu

nema nista sporno u tome raspitivati se o motoru za koji dajes zaradjeni novac
imas odje dosta kolega sa primorja ukoliko mislis da vlasnici nijesu bas dovoljno informisani ili nece da podijele informacije.
pitaj i jovana za misljenje, ti motori, mada naravno ne mora da bude slucaj, se najvise voze kroz grad i to je najgora varijanta za habanje motora i jos ako je slabo servisiran...
moras vidjeti oba motora, probati, vidjeti da li se normalno vozi, da li vuce na koju stranu, pogledaj ispod plastika da li je ram pretrpio ostecenja, viljuske i ostalo.
da li ima dovoljno ulja, vode u hladnjaku mada opet ni to sve ne garantuje ali to je uvijek rizik prilikom kupovine polovnog motora.
gledao sam par tih starijih motora kojima dusu vade na moto skupovima u mjestu i opet ih sjutra dan odvezu kuci... japanci su bili u pitanju

Taman tako, danas se vise nikom ne moze vjerovat. Obraticu paznju na to pa mozda i nekoga sa sobom da povedem ko malo duze vozi te sportske motore da ne dovezem kuci neku laminu od koje ce poslije glava da me boli.