Poslije par informacija od prosle godine da KTM priprema paralelni twin za Duke evo i nekih najava za 800 Adventure

http://www.advpulse.com/adv-bikes/ktm-8 ... py-photos/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vjerujem da ce ovo biti upravo ono sto smo trazili, dva cilindra sa jakim off road mogucnostima.
Cijena oko ~10.000€

Bice jako zanimljivo pratiti ovo, jer je sa novim 1000+ccm KTM malo izgubio pravu off road namjenu

ovo bi bilo ok, ako ga ne bi ga pitomili previše. dobro si reka. znači mali 990

Ja se nadam da nece biti mali....nego samo malo mršaviji, i da će ispuniti sva ona očekivanja koje nova Afrika Twin nije ispunila u dugom, dugom isčekivanju.
Prvenstveno, da ne bude teži od 180 kg.

Oće li biti što od ovog 800 ADV, odavno se o njemu priča? Razne fotografije i špijunski snimci kruže internetom. Ima li kakvih zvaničnih informacija?

Šuška se da će izaći tek na proljeće 2019-te, a da će prestat da proizvode 690 Enduro R , jer im se na trzistu sudaraju platforme sa Husqvarnom 701 koja je vrhunski napravljena.
Definitivno će motor biti velik kao 1090 R. Špekuliše se o veličini točkova, žbičani 21/18; te lijevani 19/17 ponukani uspjehom na 1090. U svakom slučaju u toj klasi neće imati velike konkurencije, osim Yamahe T7...

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

imaju tu jaku konkurenciju, tu su već duže vrijeme F800GS i Triumph Tiger 800. Moraće dobro da se potrude da naprave dobar motor.

ako samo ozbiljno pogledaju konkurenciju, i ako se obrnu na 950-990 koncept, onda mislim da će opet bit najbolji!

Odustaje se od koncepcije 950/990 što se tiče agregata, sa V2 se prelazi na paralelni dvocilindraš. Još ako mu stave točkove 19/17 ne osta ništa od koncepcije. Agregat im je i najveći problem, tu se usporilo najviše. Husqvarna Nuda ima paralelni dvocilindraš od BMW-a, KTM nije uspio da razvije svoj agregat, ko zna, možda i u ovog 800 stave isti.
KTM ima problem sto ima samo jednocilindraše i V2 agregate. Svaka druga koncepcija im je problem, sve moraju iznova.

Eno im ventilator u tehnomax

Možda odustanu od koncepcije pregrijavanja, pa im neće trebati dodatni ventilator