Quadro Tecnologie je italijanska kompanija osnovana u saradnji familije Marabese (Luciano Marabese i njegovi sinovi Riccardo i Roberto) i grupe koji predvodi Damian Scavo. Cilj kompanije je da uvedu nove tehnologije u svjet skutera i motocikala. Ako vam je poznato rezime Marbese u pravu ste, to je čuvena dizajnerska kuća koja je dizajnirala mnoge poznate motocikle (Aprilia, BMW, Tomos, Moto Guzzi, Triumph, Gilera, Yamaha, Piaggio, Qingqi, ... su neka od fabrika koja angažuju Marabese za dizajn svojih modela). Poslije deset godina razvoja Quadro Tecnologie će između 2011 i 2014 godine predstaviti novu liniju vozila. Novina na vozilima je patentirani sistem sa skraćenicim HTS (Hydraulic Tilting System) što je potpuno hidraulični sistem naginjanja motocikla i ne postoji nikakva upotreba elektronike u tom sistemu. Zbog toga smatraju da je održavanje sistema lakše. Ta tehnologija će se pojaviti na svim vozilima koja će se u gore rečenom periodu pojaviti na tržištu. Prvo će se na tržištu pojaviti Quadro 3D (u proljeće 2011 godine) koji po mnogo ćemu podsjeća na Piaggio MP3 (uostalom taj Piaggio je dizajnirala Marabese grupa). Ne zaustavljajući se na dva prednja točka, već dodajući i zadnja dva točka, poslije modela 3D salone če ugledati i model Quadro 4D
Šta može da pruži ova koncepcija skutera sa četri točka vidi se na videu.
brum brum brm brm brrrrrrrrrrrrrm.... i kez od uva do uva
Bosko wrote:Odlicna stvaica pogotovo kad dodju na red gume
Zašto?
I te 4 su jeftinije od mnogih koji kupuju samo dvije, a puno jeftinije od "pametnjakovića" koji spale gume na cesti ili susretu jer misle kako su time "jako pametni", "superfora" ili "veliki majstori motora"...
BTW, ove gume sigurno drže desetak, ili i petnaestak tisuća kilometara... ne kolje ih moment, ne možeš is spaljivati, a opterećenje koje muči pojedinu gumu na motociklu sa dva kotača - ovdje je podijeljeno na dvije gume, tako da je i tu maltene svaki napor za gumu - podijeljen...
Ove gume sam naveo vise iz sale ali sam izuzeo plocice i ne vjerujem da su jeftinije 4 od dvije a vjerujem da se i na ovome mogu zapalit i ne vidim svrhu ovog motora osim sto neces spustit noge kad stanes ili kao sminka mada su za to vise zaduzeni r-ovi.
Ne znam kolika mu je sirina, to jest ako moze da se provlaci izmedju auta kao "obican" skuter onda je ovo vrhunska stvarcica za grad. Ne moras pazit oces li dje glavu slomit na bjele linije kad zakocis ili kad preletis preko neke rupe, na mokro se vozis opustenije.... ako bude previse sirok i moras stojat u kolonu kao da vozis auto onda nema smisla.