Evo ovo sam nasao na oglasima (predpostavljam da su mnogi od vas to vidjeli) i prva cijena prije oko 2 mjeseca je bila 80 € a sada je 100 €.
EVO SLIKA (oko 6 slika) :
http://imageshack.us...3/10895297.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Smatram da se moze napraviti jeftinije (u sopstvenoj varijanti) pa me interesuje da li neko ima iskustva sa sličnim i možda da onako zajednički dodjemo do idealnih dimenzija i načina "spravljanja".
Inače da dodam, smatram da se pomenuti mehanizam može koristiti i kao sigurnosno sredstvo ( poput lavljekandze samo za tocak) naravno uz adekvatno pričvršćenje za podlogu i dodatak (sajla katanac ili sl).
Vrlo je korisno i kada naprimer zelite sami da podignete motor uz pomoc zadnjeg nosaca, što je po meni ili nemoguće ili vrlo rizično. Naime motor je na bočnoj nozi, iskrivljen, slajder zadnjeg točka se nemože podvući jer jedna strana ne hvata a druga nemože da se podvuče (strana na koju je motor nakrivljen) znači treba vam neko ili nešto da drži motor uspravnim i da se ne pomjera naprijed.
Pokušao sam onako sa slike da vidim koji je to ugao ovog dijela na koji točak naliježe i smatram da to nije problem izvesti jer netreba neka prevelika preciznost. Što se tiče dimenzija ovo bi bio univerzalac (donekle) jer lijevkasti oblik dijela u koji guma naliježe praktično dozvoljava varijacije u dimenzijama gume tj točka.
Nemogu da znam koja je debljina ovog materijala (metala) ali i to se približno može odrediti.
E sada toliko za neki uvod pa očekujem da će se vještiji i iskusniji oglasiti sa komentarima i predlozima.
Drzač prednjeg točka
-
npedja
- Biker wannabe

- Posts: 68
- Joined: 31 Mar 2011 23:45
- Vozim: Kawasaki Versys
-
npedja
- Biker wannabe

- Posts: 68
- Joined: 31 Mar 2011 23:45
- Vozim: Kawasaki Versys
SLIKE - Drzač prednjeg točka
Neznam zašto prije nije moglo ali evo sada novi link za slike:
http://imageshack.us/photo/my-images/545/211b.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/545/211b.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
bokibd
- Test vozač kaskader

- Posts: 1163
- Joined: 29 Sep 2009 18:06
- Vozim: versys 1000
- Contact:
Re: Drzač prednjeg točka
Da se motor ne pomjera naprjed jednostavno ga ubacis u brzinu. A dizanje na stender je vrlo jednostavna operacija ne znam sta je tu nemoguce. Barem meni za to ne treba niko da asistira.npedja wrote: Vrlo je korisno i kada naprimer zelite sami da podignete motor uz pomoc zadnjeg nosaca, što je po meni ili nemoguće ili vrlo rizično. Naime motor je na bočnoj nozi, iskrivljen, slajder zadnjeg točka se nemože podvući jer jedna strana ne hvata a druga nemože da se podvuče (strana na koju je motor nakrivljen) znači treba vam neko ili nešto da drži motor uspravnim i da se ne pomjera naprijed.
Jedina stvar za koju bi ovo bilo dobro je zakljucavanje motora.
pokrivanje bazena i terasa, keramicko kompozitni bazeni compasspools.
http://www.alukov.me" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.compasspools.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alukov.me" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.compasspools.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
- Galiot
- NLB Moderator
- Posts: 2401
- Joined: 28 Feb 2009 21:44
- Vozim: -Triumph Tiger 800 ABS
-Piaggio Vespa PX 200 E - Location: Risan,MNE
Re: Drzač prednjeg točka
Ovaj štender smo vidjeli pre nekoliko godina i bilo nam je u planu napraviti isti jer izrada nije komplikovana ali smo odustali jer nismo vidjeli svrhu tog nosača kod nas u radioni. Nije praktičan za pranje jer zadnji točak je i dalje u kontaktu sa podlogom,za zimovanje imamo centralne štendere...
UGRADNJA I SERVIS:
-Centralno grijanje na sva goriva
-Podno grijanje
-Solarna tehnika
-Vodovodne instalacije
-Klimatizacija
"ŽUKIĆ" D.O.O. 069-049-238
-Centralno grijanje na sva goriva
-Podno grijanje
-Solarna tehnika
-Vodovodne instalacije
-Klimatizacija
"ŽUKIĆ" D.O.O. 069-049-238
-
npedja
- Biker wannabe

- Posts: 68
- Joined: 31 Mar 2011 23:45
- Vozim: Kawasaki Versys
Re: Drzač prednjeg točka
Tacno je sto se tice pomjeranja motora (ubacis u brzinu ili imas onaj kais pa blokiras prednju kocnicu, kako god) ali i dalje ostaje motor nakrivljen koji onako "odpozadi" treba za sic ili plocu od kofera da jednom rukom uhvatis i ispravis pa onda da podvuces stender drugom rukom. Ma sve se moze ali eto rekoh pomoglo bi, olaksalo a i dobar je kao dodatno sredstvo za zakljucavanje. Mozda ni zadnji stender ne treba za podmazivanje lanca - neko ili ti sam pomjeras motor i po malo podmazujes ili neko ti zakrivi motor na bocnu stopu a ti vrtis tocak i podmazujec itd. E sad ...bokibd wrote:Da se motor ne pomjera naprjed jednostavno ga ubacis u brzinu. A dizanje na stender je vrlo jednostavna operacija ne znam sta je tu nemoguce. Barem meni za to ne treba niko da asistira.npedja wrote: Vrlo je korisno i kada naprimer zelite sami da podignete motor uz pomoc zadnjeg nosaca, što je po meni ili nemoguće ili vrlo rizično. Naime motor je na bočnoj nozi, iskrivljen, slajder zadnjeg točka se nemože podvući jer jedna strana ne hvata a druga nemože da se podvuče (strana na koju je motor nakrivljen) znači treba vam neko ili nešto da drži motor uspravnim i da se ne pomjera naprijed.
Jedina stvar za koju bi ovo bilo dobro je zakljucavanje motora.
Meni je vise bila interesantna ideja da to neko prodaje 100 € , po meni ima upotrebnu vrijednost (višestruku) a sigurno se moze napraviti za male pare.