- optimizirana kriva obrtnog momenta radi lakše povoznosti
- sada se može birati između nekoliko modova odziva gasa, u kišnom modu (Rain mode) gas se ne otvara naglo i maksimalna snaga je ograničena na 163 KS (120 KW), dok se gas momentalno otvara u ostala tri moda (Sport, Race i Slick mode)
- manji sekundarni lančanik radi bolje isporuke obrtnog momenta
- urađeno drugačije podešavanje komunikacije između kontrole blokiranja točka (ABS) i kontrole proklizavanja točka (DTC)
- uvečani usisnici vazduha i promjenjena geometrija kanala radi efikasnijek protoka vazduha
- Izmjenjena geometrija ovjesa čime se po tvrdnjama iz BMW-a dobilo na upravljivosti i na jasnijoj povratnoj informaciji o stanju ceste
- bolja upravljivost i jasnija povratna informacija sa ceste
- dorađene opruge tako da podnose više maltretiranja
- novi amortizer upravljača koji se može podešavati u deset nivoa
- novi kovani mostovi na viljuškama drugačijeg oblika
- redizajniran rep, bočne oplate, pokrivač filtera za vazduh sa usisnim rešetkama te dio oklopa
- novi nosač tablice i nogostupi za suvozača
- LCD displej koji pokazuje brzinu ima drugačiju grafiku i intezitet osvetljenja se može podešavati u pet nivoa
- Na instrumentima dodate nove funkcije (Best lap in progress i Speedwarning) dok se od sada može deaktivirati upozorenje koje je javljalo grešku ako se skine nosač tablice ili far.
- Katalizator ima novu poziciju pa više nisu potrebni masivni štitnici od toplote
- nove boje
- proširena lista dodatne opreme
Tehničke karakteristike za BMW S 1000 RR:
Motor: R4
Zapremina: 999 ccm
Snaga: 193 KS pri 13.000 o/min.
Moment: 112 Nm pri 9.750 o/min
Mjenjač: 6 brzina
Visina sjedišta od tla: 82,6 cm
Težina spremnog za vožnju (sa svim tečnostima i punim rezervaoarom): 204 kg
Rezervoar: 17,5 litara
Maksimalna brzina: - km/h
Ubrzanje od 0 - 100km/h: - s
