- Godište: Septembar 2012.
- Kilometraža: 3200+km.
- Štitnici motora i hladnjaka.
- Set lančanika i lanac za teren i set lančanika i lanac za cestu.
- Set guma za teren i set guma za cestu.
- Repni nosač za prtljag.
.
Cijena: 3900€.
Kontakt: 067 254 874
Ivan
Last edited by Ivan V on 06 Jul 2013 12:26, edited 1 time in total.
Motor je Ivan kupio nov u Sloveniji i nije jos ni razradjen. Msm da ga je ispao preko 4 ipo +dodatna oprema par stotina e ,sto dodje nesto malo manje od 5:-o
Vjerujem da ce jos malo popustit cijenu i mislim da je ko trazi ovakav motor ovo odlicna trgovina
pOsLaTo iZ SSPARTE
Da, motor je kupljen nov u salonu u Sloveniji prošlog Septembra. Cijena u Srbiji i Sloveniji je 4700€. Nov je model i kod nas ga nema pa evo malo detalja.
Ovo nije takmičarski enduro/kros motor već polu-enduro ili dual-sport. Veoma je uglađen i moderan za ovu kategoriju. Nema nikakvih vibracija i položaj vozača je udoban.
Mašina je iz provjerenog CBR250 sa kojim se prelaze ogromne kilometraže, a mnogi ga koriste za trkanje.
Po asfaltu se vozi veoma lagano i stabilno. Zabavniji je za vožnju od velikih, sportskih motora. Treba probati da bi znali zašto. Maksimalna brzina sa 24 konjske snage je oko 120km/h. Sa par modifikacija (mapa, auspuh) motor može da se osjetno poboljša.
Još jedna prednost u odnosu na konkurenciju je i nisko sjedište. Lako je još malo spustiti motor bez dodatnih djelova.
Naravno, na terenu je veoma dobar i prašta početničke greške. Kad ga je NikGold probao nije mu mogao pobjeći takmičarski enduro motor.
Već postoje i super-moto točkovi od 17" za oko 300-400€, ako nekog to interesuje.
Ako se snalazite sa engleskim ovdje ima potanko o motoru, modifikacijama i poređenje sa WR250:
[url]rickramsey.net/CRF250L.htm[/url]
Dopuna:
Motor troši oko 3l na 100km, tj. sa rezervarom od 7l može da pređe 200km + rezerva. (Na terenu je malo veća potrošnja.)
Servisi su minimalni. Knjiga kaže mijenjati ulje na čak 12,000km a provjera ventila na 24,000. Već je promijenjeno ulje i filter i provjeren čitav motor na 1000km.
Motor je vrlo malo vožen poslednjih nekoliko mjeseci i to 99% na asfaltu. Trenutna kilometraža je ±4000km.
Uz sve već pomenuto, dajem i dosta fabričkih rezervnih djelova.