Motus MST-01

[wulfy]

Motus je nova americka kompanija osnovana od strane dva covjeka. Oni su Lee Conn i Brian Case (dugo je radio u kompaniji na čelu dizajna u kompaniji Confederate, najzaluzniji je i za dizajn i razvoj motocikla o kojem se ovdje vec pisalo http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... f=18&t=312" onclick="window.open(this.href);return false; ). Motus je kompanija koja ima cilj da svoje modele razvija ,,iz praznog papira'' a to znaći da neće koristiti ni postojeće motore ni postojeće ramove već kreću u razvoj. Naravno, prvo je potrebno razviti dobro ,,srce'' odnosno sam motor, a u današnje vrjeme kada je konkurencija velika treba im pomoć i zato za razvoj odabrali partnera Pratt & Miller Engineering koji ima dvadeset godina uspješnog iskustva u trkama (American Le Mans Series, Rolex Grand-Am series, NASCAR i šest 24 hours of Le Mans pobjeda u GT1 kategoriji). Doduše, u pitanju je automobilistički sport, no iskustvo izgradnje lake konstrukcije je tu. To zajedničko partnerstvo je i jedini način probijanja na tržište novih malih kompanije koje žele da razviju sopstveni konkuretni proizvod.

Motus je osnovan 2008 godine u Birmingham-u, država Alabama, i prvi cilj im je da razviju prvi američki sport-tourer sa V4 agregatom. Sadašnji naziv tog budućeg modela je MST-01. Ono što je prvo objavljeno su konture budućeg sport-turera.



I to je dugo vremena bila jedina informacija o ovom budućem V4 sport-toureru iz Amerike, sve dok 4. januara 2010 godine Brian Case nije izjavio: ,,prvi V4 napravljen u americi za serijsko vozilo je i prvi GDI (direkno ubrizgavanje) motor za motocikl i prvi V4 GDI uopšte''. Kratko, direkno ubrizgavanje znači da se u usisnom taktu usisava samo vazduh, a brizgaljka direkno u cilindar ubacuje gorivo. Ono što je ,,procurelo'' su podaci da motor ima oko 1.600 ccm. Takođe su se pojavile i određene slike koje pokazuju konfiguraciju motora i sam motor. Iz tih slika se da zaključiti da će ram biti rešetkast. Ako vas izgled motora podsjeća na umanjenu verziju čuvenog američkog V8 motora onda niste daleko jer projektant motora je Katech koji stoji i iza projekta 500 konja snažnog V8 agregata koji pokreće čuveni automobil Corvette Z06.









Kada će se pojaviti komplentan motocikl još nije poznato, no Brian case je obaćao da će brzo biti još nekih novosti. Čekamo ...

[Bosko]

Ovako nesto nebi trebalo da bude preko 5-6 hiljada eura

[wulfy]

Evo ih novosti koje su obećane. Motor je kompletiran i na videu se može čuti kako zvuči V4

[wulfy]

Zaboravih da napišem, mašina razvija 140 KS pri 7.800 o/min. i da će komletan motocikl biti pušten u prodaju tokom 2011 godine.

[wulfy]

Evo dokle su stigli u razvoju ovog motocikla (u voznom je stanju)

[wulfy]

Evo i prvih fotografija kompletiranog motocikla










Da, osim putne varijante biće i sportskija verzija sa Ohlins vješanjem i još nekim naprednijim komponentama, kao i sa kompletnim oklopom od ugljeničnih vlakana. Kako je to bila najava R verzija je prikazana nedovršena

[wulfy]

Evo i zvanično











Tehnički podaci za Motis MST-01:

Motor: V4
Zapremina: 1.645 ccm
Snaga: 140 pri 7.800 o/min.
Obrtni moment: 162 Nm pri 4.500 o/min.
Mjenjač: 6 brzina
Težina: 227 kg
Rezervoar: 22,7 l
Visina sjedišta: 78,7 cm
Ubrzanje do 100 km/h: - s
Maksimalna brzina: - km/h

[wulfy]

evo je finalna verzija. ne loše

[wulfy]

Danas bi trebala da bude predstavljena i serijska verzija koja će moći da se kupi u salonima. Mjesto prestavljanja: pred početak trke u Laguni Seci

[wulfy]