, još jedan predstavnik električne sile. Lito je kompanija iz Kanade, a predstavili su svoj prvi motocikl pod nazivom Sora (predstavili su ga i ranije, ali sada kreće serijska proizvodnja). Mislim da nije predviđeno da se prodaje ,,sa ove strane velike bare''. Tehnikalije kažu da ima aluminijski ram, prednje podesivo vješanje hoda 125 mm, zadnje je hoda 127 mm. Na točkove od 17 coli naprijed je guma širine 120, a nazad 180 mm. Za zaustavljanje se brinu na prednjem kraju dva diska prečnika 310 mm koje pritišću četvoroklipna klješta, a na zadnjem točku je disk prečnika 250 mm koja pritišću dvoklipna klješta. Preko CVT mjenjača i kaiša snaga (nije deklarisana) se prenosi na zadnji točak. Instrument tablu čini displej od tečnih kristala (LCD) osetljiv na dodir dijagonale 5,7 inča. Instrumenti sadrže i GPS aplikaciju koja preračunava koliko je potrebno da se dođe do ukucane destinacije i po potrebi prebacuje u štedni režim rada. Inače postoje tri moda rada: performance, normal i safe range. Dizajn ... Pa, dobro, ipak je to egzotika ...
Tehnički podaci za Lito Sora:
Motor: električni
Vrsta: trofazni na neizmjeničnu struju (vodeno hlađen)
Snaga: -
Obrtni moment: 90 Nm u rasponu od 0 do 6.000 o/min.
Prenos: CVT mjenjač i kaiš
Težina: 260 kg
Baterija: Litijum-polimerska 12 KWh
Vrijeme punjenja: 9 sati
Domet: do 200 km
Visina sjedišta: podesivo od 75 do 85 cm
Maksimalna brzina: 190 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 km/h: -
Cjena: -
Za prevoz iz tačke A u tačku B