Page 2 of 3
Re: Aprilia RSV4
Posted: 14 May 2009 08:54
by wulfy
Re: Aprilia RSV4
Posted: 14 May 2009 22:59
by djodja
Dizajn je vrh, ali koliko je dobar toliko je zvuk los. Ne mogu da vjerujem da mogu da dopuste da motor ovako ruzno radi. Mozda je ovo samo moj ukus.
Re: Aprilia RSV4
Posted: 15 May 2009 00:11
by Space Director
djodja29 wrote:Dizajn je vrh, ali koliko je dobar toliko je zvuk los. Ne mogu da vjerujem da mogu da dopuste da motor ovako ruzno radi. Mozda je ovo samo moj ukus.
Druze, ne mozes da vjerujes kako to ogavno zvuci na punom gasu na ciljnoj ravnini na Grobniku. Svaki put mi se zgadilo kad sam to cuo. Piiih!
Re: Aprilia RSV4
Posted: 15 May 2009 10:09
by kopljas
Pa zato su na ovom snimku ubacili muziku, da se ne cuje zvuk

Zvuk je ocajan, kao da ima jedan cilindar

Re: Aprilia RSV4
Posted: 28 Sep 2009 19:36
by wulfy
Do sada se pisalo o modelu
RSV4 Factory, a sada je predstavljena verzija koja ima oznaku
RSV4 R. Šta je drugačije osim oznake?
Umjesto Ohlins vješanja na R modelu dobija se Showa opruga i Sachs amortizer. Pojedini elementi od magnezijuma u V4 mašini zamjenjene su aluminijumom. Takođe, pozicija motora u ramu se ne može mjenjati, ugao prednje viljuške, ... Što se snage tiče ona ostaje 180 KS, ali zbog aluminijskih djelova (umjesto magnizijumskih) može značiti da se obrtaji neće tako brzo nabirati. Ostaju tri mape paljenja: Race, Sport i Road.
Sve ovo znači da je RSV4 R teži punih 5 kilograma od modela RSV4 Factory, ali to takođe znači i da je ova prinova u porodici RSV4 jeftinija za skoro 25%, ili, cjena će biti oko 15.000 €.

Re: Aprilia RSV4
Posted: 28 Sep 2009 23:49
by Veljko
Re: Aprilia RSV4
Posted: 29 Sep 2009 01:20
by jagerbd
Re: Aprilia RSV4
Posted: 29 Sep 2009 08:54
by Space Director
Odlicno izgleda:
http://motorcyclespecs.co.za/Gallery%20 ... 20%203.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Mada, mislim da su debelo precerali sa performansama: 180ks u V4 rasporedu... mogu li to smrtnici uopste voziti?
Re: Aprilia RSV4
Posted: 29 Sep 2009 21:09
by Du-Monster
Ja sam se iznenadio vozeci 1098, koliko je pitom do nekih 7000 okr/min.. Jedino je potrebno naviknut se na strahovitu osjetljivost na gas, treba ga milimetarski dozirat da ne zavrsis u jarku pri 30 na sat u prvoj

..
Odje se ipak radi o "mekanijem" motoru, cetverocilindrasu, koji se isto do nekih okretaja moze vozit, a nakon toga nastupa pakao.... Ovo su sve moje pretpostavke jer Apriliju nisam vozio...
Re: Aprilia RSV4
Posted: 29 Sep 2009 21:13
by Du-Monster
Zanimljivo..
Ne mogu dokucit zbog cega londra ovoliko, kao da ima suhi kuplung, a nema ga... Jel netko zna odgovor??