Stavio sam svirenu od fijata miletrecento pa se dobroooo cujem

nesto me karburatore zahebava pa puca ka na svaddbuu

NikGold wrote:Stavio sam svirenu od fijata miletrecento pa se dobroooo cujem

nesto me karburatore zahebava pa puca ka na svaddbuu

Potvdjujem za "pucanje"...

Ene,onaj moj Šarov onomad je znao doooobro da opali,kao posle pasulja sa kolenicom u "Parmu"!

A meni milo....

Ja evo mjesec dana cekam LEO Vince One. Kad sam presao sa KTM 1 cilindar na KTM sa dva, mogu vam reci da me mnogo manje primjecuju samo zato sto je malo tisi na nizim i srednjim obrtajima.

"Kontroverzna"tema o kojoj se uvijek prica medju bajkerima. Ima koliko hoces zagovornika da glasnije pomaze i spasava, a ima i onih koji tvrde da nema nikakvog uticaja. Meni je iskustvo pokazalo da je najbolja zastita defanzivna voznja i razmisljanje unaprijed, dzaba tebi Yoshimura i Leo Vince ako je vozac navio muziku i umislio da je u diskoteci...ili kad se neko ukljucuje sa sporednog puta pa te "ne vidi" . Obavezno truba i blicanje odnosno sta god samo da te vozac primijeti, i usput se naravno pripremam za naglo kocenje/izbjegavanje. A da budem Iskren ja zbog svog meraka volim kad je auspuh malko glasniji od fabrickog, i nesto ne primijetih da me zamara na duze staze, naprotiv - ima li sto sladje nego kad naidjes na tunel pa krene oktanska simfonija da odzvanja

A primijetio sam dosta mentalno retardiranih likova sa skroz otvorenim auspusima - made by brusilica and bonsek, koji imaju stvarno odvratan zvuk i naravno njima je izgovor da je to zbog sigurnosti. (da me ne shvatite pogresno, nisam ja protiv "domaca radinost" rjesenja i cackanja auspuha, ali majku mu potrudite se i napravite neki dobar zvuk a ne neko smece koje dreci i iritira).
Sve u svemu mislim da je losa ideja oslanjat se samo na to da ce glasan auspuh da ucini da te drugi primijete. A sa druge strane hoce li pomoci, volim da mislim da hoce

Eto toliko od mene....odoh sad da slusam moju Yoshimuru do kuce.

Pa majka mu stara, kolega, valjda se podrazumijeva defanzivna voznja u gustom saobracaju. Dok vozim imam naviku dapratim retrovizore auta jer tako vidim ko me vidi i primjecuje a ko ne. Isti rezim voznje uvijek imam po gradu, bez obzira na motor koji vozim ali primjecujem da me mnogo manje fermaju.

A lagao bih kad bi rekao da ne volim kad zagrmi na veci gas