To mi se svidja sto je velik. jeste da se moze svaki skoro za male pare nasminkati,ali ovome bi to bruka lezalo.
Ugravirano mu je 120km 50 kubika mogu 80/90 da idu. valjda moze i ovaj tih 110 sigurnih.


Pa rekli su mi da je ogromna razlika izmedju SM i SE i da je ovaj bruka napravljen.
Onaj sa CDM je kupio jedan momak bio sam sa njim prije neku noc i tamo je bilo 3/4 jos 125cc od Yamahe,KTM'a... i rekli su za ovoga da je najljepsi za voznju..
Ima sliku kad ga je turira,plamen je izlazio iz Akrapovica.

I Vanja Vukcevic ako ga znas mi je rekao sve najbolje za motor.
A sad najjace sto mi je onaj radnik rekao da on ima oko 14/15ks i sa akrapovicem on ukupno ima izmedju 18 i 20ks i rekao mi je da to mozemo da provjerimo.

Biznismen Podgorica wrote: A sad najjace sto mi je onaj radnik rekao da on ima oko 14/15ks i sa akrapovicem on ukupno ima izmedju 18 i 20ks i rekao mi je da to mozemo da provjerimo.

pa normalno da ce ga nahvalit kad ga prodaje,a provjerit se nema dje jer u cg nzm da iko ima dinojet valjke za mjerenje snage.. mada je precerao i to pofino.. evo ti konjaze od 4t 125 ica sa nasih puteva : yamaha r125-15ks, duke 125-15ks, wr 125 -15ks, dr125,quannon i cbr - do 13.5ks, xtx,ybr,tomos - 11ks.. druga stvar su i zakoni koji propisuju da mtor od 125 cm3 ne smije biti jaci od 11kw tj 15 ks

Evo da ti ja pomognem.

Ja sam imao xt125x, a drug bas toga tomosa.
Motori su identicni, kao jaje jajetu, dok je auspuh pravi akrap.
Razlika je samo u ubrzanju, jer zbog akrapa ljepse(linearnije) razvija snagu, dok mu je zadnja brzina ista tj tu oko 90-95 km/h.

Razlika u kvalitetu izrade je na stani xt-a. Njegov je isto bio nov, i odma su pocele plastike da se krive, naljepnice odljepljuju sarafi popustaju i ispadaju.

Motor jeste dosta veci od xt-a ali cim u detalje krenes odma pocinjes da provaljujes da xt 5godina star vitalnije izgleda od 5 mjeseci starog tomosa!!??

Iskreno, za te pare, polovnjak moze da se bira! Prije godinu dana se odje prodavala tenera nova za 4.5 iljade eura godinu stara. Jes da je preko para za taj tomos za iljadu, ali su to dva univerzuma.

Kako god, ja sam isto razmisljao kao i ti kad sam kupovao xt125 poslije 50 kubika liberty-ja, sit sam se navozao i sto je najvaznije sa osmjehom na lice. Naucio prve konretne korake i ne zalim za nijednom parom. Jedina razlika je u tome sto sam ja poslije 1.5 godine izgubio na polovnu jamahu 500 eura sto nece biti slucaj kod tebe.

Na lijepe si muke, nece taj tomos pobjeci ako ga ne kupis odma.

Ne itaj

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

bikerboy wrote:

Biznismen Podgorica wrote: A sad najjace sto mi je onaj radnik rekao da on ima oko 14/15ks i sa akrapovicem on ukupno ima izmedju 18 i 20ks i rekao mi je da to mozemo da provjerimo.

pa normalno da ce ga nahvalit kad ga prodaje,a provjerit se nema dje jer u cg nzm da iko ima dinojet valjke za mjerenje snage.. mada je precerao i to pofino.. evo ti konjaze od 4t 125 ica sa nasih puteva : yamaha r125-15ks, duke 125-15ks, wr 125 -15ks, dr125,quannon i cbr - do 13.5ks, xtx,ybr,tomos - 11ks.. druga stvar su i zakoni koji propisuju da mtor od 125 cm3 ne smije biti jaci od 11kw tj 15 ks

Kolega je sve tacno naveo.

Jedino ako ces da preskocis tih zakonskih 15 konja, razmisli o yamahi dt125 npr, jer 2taktna masina moze da se nasvira u visoke obrtaje i da se izvuce mnogo veca snaga od fabricki deklarisane. Tu racunaj onda opet na dodatne troskove (budjenja i potrosnje goriva(100km voznja ce te kostati oko 12€)) servisne intervale na 2000km (25-30€) i generalke po 150 eura na 10k km (cini mi se). Ovo ti je sve okvirna racunica

Ali 2t 125 je nesto savim drugo od 4t



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

novo je novo
ja moram A1 da polazem 2god moram na to da vozim,pa sam mislio novi motor na 2god da uzmem.

da nije to ona starija verzija.
danas cu svudje da podjem da vidim sto i kako..

mali sto vozi ovakav kaze da je dobar i 110km ga je vozio.
i bile su jos 3/4 125 i hvale ga i kazu da je za voznju bruka..

Kupi ga odma , ja uvijek navijam za ljude koji rezonuju novo je novo i kupuju nove motore

...a i Veljko Zuber je dobar momak...

zaustavila me ova kisa:) pa cu poci sjutra.
dje se sve prodaju motori u pg naravno novi.
ocu ove dvije god. da vozim najbolju 125'cu u pjacu dok traje A1..

http://www.nolimitbikers.com/forum/view ... =20&t=3399 evo ti u ovoj temi info

Kako ti se svidja Aprilia SX 125? Rotax 2T agregat, vodeno hladjenje, 6 brzina, imas model od 11 kw i jacu verziju od 16 kw. Brz, jak, lijep motor. Uvoznik Aprilie je firma MAS trade sa Cetinja. Ako te interesuje informisi se kod kolege sa foruma Slavka Pejovica.